점점 더 엄격해지는 배기가스 규제로 인해 디젤 엔진에는 깨끗한 연료와 기계 내 정화를 사용하는 동시에 필요한 후처리 정화 장치를 사용해야 합니다. 미립자 필터(DPF)는 PM 배출을 처리하기 위해 가장 일반적으로 사용되는 후처리 기술입니다.
DPF의 주요 부분은 필터 캐리어로, 재질에 따라 주로 세라믹 베이스와 금속 베이스의 두 가지 범주로 나뉩니다. 세라믹 기반 DPF 캐리어 재료에는 코디어라이트, 탄화규소, 멀라이트, 지르코니아 등이 포함됩니다. 금속 기반 DPF 캐리어 재료에는 소결 금속, 폼 금속, 금속 메쉬 등이 포함됩니다. 현재 가장 일반적으로 사용되는 필터 재료는 근청석과 탄화 규소입니다.
DPF의 설계 구조에는 Wall Flow Type, Fluid Type 등이 있습니다. 가장 일반적인 것은 Wall Flow Type입니다. 이러한 유형의 DPF는 일반적으로 원통형 세라믹 구조를 채택하여 축 방향으로 많은 작은 평행 채널을 형성합니다. 콜렉터의 일반적인 관통형 구조와 달리 벽형 필터 요소 구조는 두 끝 중 어느 하나를 선택하여 필터층에 인접한 채널을 차단함으로써 배기 가스가 다공성 벽을 통과하도록 강제하여 입자상 물질을 포집합니다.