TRUNG TÂM SẢN PHẨM

Các quy định về khí thải ngày càng nghiêm ngặt yêu cầu động cơ diesel phải sử dụng các thiết bị lọc sau xử lý cần thiết đồng thời sử dụng nhiên liệu sạch và lọc trong máy. Bộ lọc hạt (DPF) là công nghệ xử lý sau được sử dụng phổ biến nhất để xử lý khí thải PM.

Phần chính của DPF là chất mang bộ lọc, chủ yếu được chia thành hai loại theo vật liệu: đế gốm và đế kim loại. Vật liệu mang DPF gốc gốm bao gồm cordierit, cacbua silic, mullite, zirconia, v.v.; vật liệu mang DPF gốc kim loại bao gồm kim loại thiêu kết, kim loại xốp, lưới kim loại, v.v. Hiện nay, vật liệu lọc được sử dụng phổ biến nhất là cordierite và silicon cacbua.

Cấu trúc thiết kế của DPF bao gồm loại dòng chảy tường, loại chất lỏng, v.v. Loại phổ biến nhất là loại dòng chảy tường. Loại DPF này thường sử dụng cấu trúc gốm hình trụ, tạo thành nhiều kênh nhỏ song song theo hướng trục. Khác với cấu trúc dòng chảy chung của bộ thu, cấu trúc phần tử lọc dòng chảy trên tường chọn bất kỳ một trong hai đầu nào để chặn trong kênh liền kề với lớp lọc, t