PRODUK SENTRUM

Toenemend strenger emissieregulasies vereis dat dieselenjins nodige nabehandeling suiweringstoestelle gebruik terwyl skoon brandstof en in-masjien suiwering gebruik word. Die deeltjiefilter (DPF) is die nabehandelingstegnologie wat die meeste gebruik word om PM-vrystellings te hanteer.

Die hoofdeel van DPF is die filterdraer, wat hoofsaaklik in twee kategorieë verdeel word volgens materiale: keramiekbasis en metaalbasis. Keramiek-gebaseerde DPF-draermateriaal sluit in kordieriet, silikonkarbied, mulliet, sirkonia, ens.; metaal-gebaseerde DPF-draermateriaal sluit gesinterde metaal, skuimmetaal, metaalgaas, ens in. Tans is die mees gebruikte filtermateriaal kordieriet en silikonkarbied.

Die ontwerpstrukture van DPF sluit in muurvloeitipe, vloeistoftipe, ens. Die mees algemene een is muurvloeitipe. Hierdie tipe DPF neem gewoonlik 'n silindriese keramiekstruktuur aan, wat baie klein, parallelle kanale in die aksiale rigting vorm. Anders as die algemene deurvloeistruktuur van die versamelaar, kies die muurvloei-filterelementstruktuur enige een van die twee punte om in die kanaal langs die filterlaag te blokkeer, en dwing daardeur die uitlaatgas om deur die poreuse muur te gaan om die opvang van deeltjies te bewerkstellig.