In toenemende streng emissie-regulasies is dieselenjins om die nodige suiweringsapparate na die behandeling te gebruik terwyl hulle skoon brandstof en suiwering in die masjien gebruik. Die deeltjiesfilter (DPF) is die mees gebruikte na-behandelingstegnologie om die PM-emissies te hanteer.
Die belangrikste deel van DPF is die filterdraer, wat hoofsaaklik in twee kategorieë volgens materiale verdeel word: keramiekbasis en metaalbasis. Keramiek-gebaseerde DPF-draermateriaal sluit in cordieriet, silikonkarbied, mulliet, sirkonia, ens.; Metaal-gebaseerde DPF-draermateriaal bevat gesinterde metaal, skuimmetaal, metaalnetwerk, ens.
Die ontwerpstrukture van DPF sluit in muurvloei, vloeistoftipe, ens. Die algemeenste is die muurvloei -tipe. Hierdie tipe DPF neem gewoonlik 'n silindriese keramiekstruktuur aan, wat baie klein, parallelle kanale in die aksiale rigting vorm. Anders as die algemene deurvloei-struktuur van die versamelaar, kies die muurvloei-filterelementstruktuur een van die twee ente om in die kanaal langs die filterlaag te blokkeer en sodoende die uitlaatgas dwing om deur die poreuse muur te gaan om die deeltjies vas te lê.
