ПРОДУКТОВЫЙ ЦЕНТР

Все более строгие нормы выбросов требуют, чтобы дизельные двигатели использовали необходимые устройства очистки выхлопных газов при использовании чистого топлива и внутримашинной очистки. Сажевый фильтр (DPF) является наиболее часто используемой технологией очистки выхлопных газов для борьбы с выбросами твердых частиц.

Основная часть DPF — это держатель фильтра, который в основном делится на две категории в зависимости от материалов: керамическая основа и металлическая основа. Материалы-носители DPF на керамической основе включают кордиерит, карбид кремния, муллит, диоксид циркония и т. д.; Материалы-носители DPF на основе металлов включают спеченный металл, пенометалл, металлическую сетку и т. д. В настоящее время наиболее часто используемыми фильтрующими материалами являются кордиерит и карбид кремния.

Конструкции DPF включают в себя тип пристенного потока, тип жидкости и т. д. Наиболее распространенным является тип пристенного потока. Этот тип DPF обычно имеет цилиндрическую керамическую структуру, образующую множество небольших параллельных каналов в осевом направлении. В отличие от обычной проточной конструкции коллектора, конструкция фильтрующего элемента со стеночным потоком выбирает любой из двух концов для блокирования канала, примыкающего к фильтрующему слою, тем самым заставляя выхлопной газ проходить через пористую стенку для достижения улавливания твердых частиц.