Ang pagtaas ng mahigpit na mga regulasyon sa paglabas ay nangangailangan ng mga makina ng diesel na gumamit ng mga kinakailangang aparato sa paglilinis pagkatapos ng paggamot habang gumagamit ng malinis na gasolina at paglilinis ng in-machine. Ang particulate filter (DPF) ay ang pinaka-karaniwang ginagamit na teknolohiya pagkatapos ng paggamot upang makitungo sa mga paglabas ng PM.
Ang pangunahing bahagi ng DPF ay ang filter carrier, na pangunahing nahahati sa dalawang kategorya ayon sa mga materyales: ceramic base at metal base. Ang mga materyales na batay sa DPF na batay sa Ceramic ay may kasamang cordierite, silikon na karbida, mullite, zirconia, atbp; Ang mga materyales na batay sa metal na DPF ay may kasamang sintered metal, foam metal, metal mesh, atbp Sa kasalukuyan, ang pinaka-karaniwang ginagamit na mga materyales na filter ay cordierite at silikon na karbida.
Ang mga istruktura ng disenyo ng DPF ay may kasamang uri ng daloy ng dingding, uri ng likido, atbp Ang pinakakaraniwan ay ang uri ng daloy ng dingding. Ang ganitong uri ng DPF ay karaniwang nagpatibay ng isang cylindrical ceramic na istraktura, na bumubuo ng maraming maliit, kahanay na mga channel sa direksyon ng ehe. Naiiba mula sa pangkalahatang istraktura ng daloy ng daloy ng kolektor, ang istraktura ng elemento ng filter na daloy ng dingding ay pumipili ng alinman sa dalawang dulo upang mai-block sa channel na katabi ng layer ng filter, sa gayon pinilit ang tambutso na gas na dumaan sa porous wall upang makamit ang pagkuha ng particulate matter.
