מרכז מוצרים

תקנות פליטה מחמירות יותר ויותר מחייבות מנועי דיזל כדי להשתמש במכשירי טיהור לאחר הטיפול לאחר השימוש בדלק נקי וטיהור במכונות. המסנן החלקיקי (DPF) הוא הטכנולוגיה הנפוצה ביותר לאחר הטיפול כדי להתמודד עם פליטות PM.

החלק העיקרי של DPF הוא מוביל המסנן, המחולק בעיקר לשתי קטגוריות על פי חומרים: בסיס קרמיקה ובסיס מתכת. חומרי נשא DPF מבוססי קרמיקה כוללים את קורדיריט, סיליקון קרביד, מולט, זירקוניה וכו '; חומרי נשא DPF מבוססי מתכת כוללים מתכת סינטורה, מתכת קצף, רשת מתכת וכו '. נכון לעכשיו, חומרי הפילטר הנפוצים ביותר הם קורדיריט וסיליקון קרביד.

מבני העיצוב של DPF כוללים סוג זרימת קיר, סוג נוזלים וכו '. הנפוץ ביותר הוא סוג זרימת הקיר. סוג זה של DPF נוקט בדרך כלל מבנה קרמי גלילי, ויוצר תעלות קטנות ומקבילות רבות בכיוון הצירי. שונה ממבנה הזרימה הכללי של האספן, מבנה אלמנט מסנן זרימת הקיר בוחר כל אחד משני הקצוות לחסום בתעלה הסמוכה לשכבת המסנן, ובכך מכריח את גז הפליטה לעבור דרך הקיר הנקבובי כדי להשיג לכידת חומר חלקיקי.