מרכז מוצרים

תקנות פליטות מחמירות יותר ויותר מחייבות מנועי דיזל להשתמש בהתקני טיהור לאחר טיפול הכרחיים תוך שימוש בדלק נקי ובטיהור בתוך המכונה. מסנן החלקיקים (DPF) הוא הטכנולוגיה הנפוצה ביותר לטיפול לאחר לטיפול בפליטות PM.

החלק העיקרי של DPF הוא מנשא המסנן, המחולק בעיקר לשתי קטגוריות לפי חומרים: בסיס קרמי ובסיס מתכת. חומרים נשא DPF מבוססי קרמיקה כוללים קורדירייט, סיליקון קרביד, מולליט, זירקוניה וכו'; חומרי נשא DPF המבוססים על מתכת כוללים מתכת מרוסנת, מתכת קצף, רשת מתכת וכו'. נכון לעכשיו, חומרי המסננים הנפוצים ביותר בשימוש הם קורדירייט וסיליקון קרביד.

מבני העיצוב של DPF כוללים סוג זרימת קיר, סוג נוזל וכו'. הנפוץ ביותר הוא סוג זרימת הקיר. סוג זה של DPF מאמץ בדרך כלל מבנה קרמי גלילי, ויוצר הרבה תעלות קטנות ומקבילות בכיוון הצירי. בשונה ממבנה הזרימה הכללי של הקולט, מבנה אלמנט מסנן הזרימה בקיר בוחר בכל אחד משני הקצוות לחסום בתעלה הסמוכה לשכבת המסנן, ובכך מאלץ את גז הפליטה לעבור דרך הקיר הנקבובי כדי להשיג לכידת חומר חלקיקי.