Sve stroži propisi o emisiji zahtijevaju od dizel motora da koriste neophodne uređaje za naknadnu obradu dok koriste čisto gorivo i prečišćavanje u stroju. Filter čestica (DPF) je najčešće korištena tehnologija naknadne obrade za rješavanje emisija PM.
Glavni dio DPF-a je nosač filtera, koji je uglavnom podijeljen u dvije kategorije prema materijalima: keramička baza i metalna baza. DPF noseći materijali na bazi keramike uključuju kordierit, silicijum karbid, mulit, cirkonijum, itd.; DPF nosači na bazi metala uključuju sinterovani metal, pjenasti metal, metalnu mrežu, itd. Trenutno, najčešće korišteni materijali za filtere su kordierit i silicijum karbid.
Dizajnerske strukture DPF-a uključuju zidni tip protoka, tip fluida, itd. Najčešći je tip protoka u zidu. Ovaj tip DPF-a obično ima cilindričnu keramičku strukturu, formirajući mnogo malih, paralelnih kanala u aksijalnom smjeru. Za razliku od opšte protočne strukture kolektora, struktura filterskog elementa sa protokom kroz zid bira bilo koji od dva kraja da blokira u kanalu pored sloja filtera, čime se prisiljava da izduvni gas prođe kroz porozni zid kako bi se postiglo hvatanje čestica.