Sve stroži propisi o emisijama zahtijevaju od dizel motora da koriste potrebne uređaje za naknadno pročišćavanje dok koriste čisto gorivo i pročišćavanje unutar stroja. Filtar čestica (DPF) je najčešće korištena tehnologija naknadne obrade za rješavanje emisija PM.
Glavni dio DPF-a je nosač filtera, koji se uglavnom dijeli u dvije kategorije prema materijalima: keramička baza i metalna baza. Nosivi DPF materijali na bazi keramike uključuju kordierit, silicijev karbid, mulit, cirkonij, itd.; Nosivi DPF materijali na bazi metala uključuju sinterirani metal, pjenasti metal, metalnu mrežu itd. Trenutno su najčešće korišteni filtarski materijali kordierit i silicijev karbid.
Dizajnirane strukture DPF-a uključuju tip protoka kroz zid, tip tekućine, itd. Najčešći je tip protoka kroz zid. Ova vrsta DPF-a obično ima cilindričnu keramičku strukturu, tvoreći mnogo malih, paralelnih kanala u aksijalnom smjeru. Za razliku od opće protočne strukture kolektora, struktura filtarskog elementa s protokom kroz zid odabire bilo koji od dva kraja za blokiranje u kanalu uz sloj filtra, čime se ispušni plin tjera da prođe kroz poroznu stijenku kako bi se postiglo hvatanje čestica.