Gittikçe katılaşan emisyon düzenlemeleri, dizel motorların temiz yakıt ve makine içi arıtma kullanırken gerekli son işlem arıtma cihazlarını kullanmasını gerektirmektedir. Partikül filtresi (DPF), PM emisyonlarıyla baş etmek için en yaygın kullanılan son işlem teknolojisidir.
DPF'nin ana kısmı, malzemelerine göre esas olarak iki kategoriye ayrılan filtre taşıyıcısıdır: seramik taban ve metal taban. Seramik bazlı DPF taşıyıcı malzemeler arasında kordiyerit, silisyum karbür, müllit, zirkonya vb. yer alır; metal bazlı DPF taşıyıcı malzemeler arasında sinterlenmiş metal, köpük metal, metal ağ vb. yer alır. Şu anda en yaygın kullanılan filtre malzemeleri kordiyerit ve silisyum karbürdür.
DPF'nin tasarım yapıları duvardan akışlı tip, akışkan tipi vb. içerir. En yaygın olanı duvardan akışlı tiptir. Bu tip DPF genellikle eksenel yönde birçok küçük paralel kanal oluşturan silindirik bir seramik yapıyı benimser. Kollektörün genel akış yapısından farklı olarak, duvardan akışlı filtre elemanı yapısı, filtre katmanına bitişik kanalda bloke olmak için iki uçtan herhangi birini seçer, böylece parçacıklı maddenin yakalanmasını sağlamak için egzoz gazını gözenekli duvardan geçmeye zorlar.