اخراج کے بڑھتے ہوئے سخت ضابطوں کے لیے ڈیزل انجنوں کو صاف ایندھن اور مشین میں پیوریفیکیشن کا استعمال کرتے ہوئے علاج کے بعد صاف کرنے کے ضروری آلات استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ پارٹیکیولیٹ فلٹر (DPF) PM کے اخراج سے نمٹنے کے لیے علاج کے بعد سب سے زیادہ استعمال ہونے والی ٹیکنالوجی ہے۔
ڈی پی ایف کا بنیادی حصہ فلٹر کیریئر ہے، جو بنیادی طور پر مواد کے مطابق دو قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے: سیرامک بیس اور میٹل بیس۔ سیرامک پر مبنی ڈی پی ایف کیریئر مواد میں کورڈیرائٹ، سلکان کاربائیڈ، ملائیٹ، زرکونیا وغیرہ شامل ہیں۔ دھات پر مبنی DPF کیریئر مواد میں sintered دھات، فوم میٹل، میٹل میش وغیرہ شامل ہیں۔ فی الحال، سب سے زیادہ استعمال ہونے والے فلٹر میٹریل کورڈیرائٹ اور سلکان کاربائیڈ ہیں۔
DPF کے ڈیزائن ڈھانچے میں دیوار کے بہاؤ کی قسم، سیال کی قسم وغیرہ شامل ہیں۔ سب سے عام دیوار کے بہاؤ کی قسم ہے۔ اس قسم کا DPF عام طور پر ایک بیلناکار سیرامک ڈھانچہ اپناتا ہے، جس سے محوری سمت میں بہت سے چھوٹے، متوازی چینلز بنتے ہیں۔ کلیکٹر کے عام بہاؤ کے ذریعے ساخت سے مختلف، وال فلو فلٹر عنصر کا ڈھانچہ فلٹر کی تہہ سے ملحقہ چینل میں بلاک کرنے کے لیے دو سروں میں سے کسی ایک کو منتخب کرتا ہے، اس طرح ایگزاسٹ گیس کو غیر محفوظ دیوار سے گزرنے پر مجبور کرتا ہے تاکہ ذرات کی گرفت حاصل کی جا سکے۔