TOOTEKESKUS

Üha karmimad heitmemäärused nõuavad diiselmootoritelt vajalike järeltöötluse puhastusseadmete kasutamist, kasutades samal ajal puhast kütust ja masinasisest puhastust. Tahkete osakeste filter (DPF) on tahkete osakeste heitkoguste käsitlemiseks kõige sagedamini kasutatav järeltöötlustehnoloogia.

DPF-i põhiosa moodustab filtrikandur, mis jaguneb peamiselt materjalide järgi kahte kategooriasse: keraamiline alus ja metallalus. Keraamilistel DPF-i kandematerjalideks on kordieriit, ränikarbiid, mulliit, tsirkooniumoksiid jne; metallipõhiste DPF-i kandematerjalide hulka kuuluvad paagutatud metall, vahtmetall, metallvõrk jne. Praegu on kõige sagedamini kasutatavad filtrimaterjalid kordieriit ja ränikarbiid.

DPF-i disainistruktuurid hõlmavad seinavoolu tüüpi, vedeliku tüüpi jne. Kõige tavalisem on seinavoolu tüüp. Seda tüüpi DPF-il on tavaliselt silindriline keraamiline struktuur, mis moodustab aksiaalsuunas palju väikeseid paralleelseid kanaleid. Erinevalt kollektori üldisest läbivoolustruktuurist valib seinavoolufiltri elemendi struktuur filtrikihiga külgnevas kanalis blokeerimiseks ühe kahest otsast, sundides seeläbi heitgaasi läbima poorse seina, et saavutada tahkete osakeste püüdmine.