Kanuni zinazozidi kudhibiti utoaji wa taka zinahitaji injini za dizeli kutumia vifaa muhimu vya kusafisha baada ya matibabu huku zikitumia mafuta safi na utakaso wa ndani ya mashine. Kichujio cha chembechembe (DPF) ndicho teknolojia inayotumika sana baada ya matibabu ili kukabiliana na utoaji wa hewa kwa PM.
Sehemu kuu ya DPF ni carrier wa chujio, ambayo imegawanywa hasa katika makundi mawili kulingana na vifaa: msingi wa kauri na msingi wa chuma. Nyenzo za carrier za DPF za kauri ni pamoja na cordierite, carbudi ya silicon, mullite, zirconia, nk; vifaa vya carrier vya DPF vilivyo na chuma vinajumuisha chuma kilichochomwa, chuma cha povu, mesh ya chuma, nk. Hivi sasa, vifaa vya chujio vinavyotumika zaidi ni cordierite na silicon carbudi.
Miundo ya kubuni ya DPF inajumuisha aina ya mtiririko wa ukuta, aina ya maji, nk. Ya kawaida zaidi ni aina ya mtiririko wa ukuta. Aina hii ya DPF kawaida inachukua muundo wa kauri ya silinda, na kutengeneza njia nyingi ndogo, zinazofanana katika mwelekeo wa axial. Tofauti na muundo wa jumla wa mtiririko-kupitia wa mtoza, muundo wa kichungi cha mtiririko wa ukuta huchagua ncha yoyote kati ya mbili ili kuzuia kwenye chaneli iliyo karibu na safu ya kichungi, na hivyo kulazimisha gesi ya kutolea nje kupita kwenye ukuta wa vinyweleo ili kufikia kunasa chembechembe.