Κέντρο προϊόντων

Όλο και αυστηρότεροι κανονισμοί εκπομπών απαιτούν από τους κινητήρες ντίζελ να χρησιμοποιούν τις απαραίτητες συσκευές καθαρισμού μετά τη θεραπεία ενώ χρησιμοποιούν καθαρό καύσιμο και καθαρισμό εντός μηχανής. Το φίλτρο σωματιδίων (DPF) είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη τεχνολογία μετά τη θεραπεία για την αντιμετώπιση των εκπομπών PM.

Το κύριο μέρος του DPF είναι ο φορέας φίλτρου, ο οποίος χωρίζεται κυρίως σε δύο κατηγορίες σύμφωνα με τα υλικά: κεραμική βάση και μεταλλική βάση. Τα υλικά φορέα DPF που βασίζονται σε κεραμικά περιλαμβάνουν cordierite, καρβίδιο πυριτίου, mullite, ζιρκόνια κ.λπ. Τα μεταλλικά υλικά μεταφορέων DPF περιλαμβάνουν μεταλλικό μέταλλο, αφρό μέταλλο, μεταλλικό πλέγμα κλπ. Επί του παρόντος, τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά φίλτρου είναι καρβίδιο cordierite και πυριτίου.

Οι δομές σχεδιασμού του DPF περιλαμβάνουν τύπο ροής τοίχου, τύπο υγρού κλπ. Ο πιο συνηθισμένος είναι ο τύπος ροής τοίχου. Αυτός ο τύπος DPF υιοθετεί συνήθως μια κυλινδρική κεραμική δομή, σχηματίζοντας πολλά μικρά, παράλληλα κανάλια στην αξονική κατεύθυνση. Διαφορετική από τη γενική δομή ροής του συλλέκτη, η δομή του στοιχείου φίλτρου τοίχου ροής επιλέγει οποιοδήποτε από τα δύο άκρα για να μπλοκάρει στο κανάλι δίπλα στο στρώμα φίλτρου, αναγκάζοντας έτσι το καυσαερίδες να περάσει από το πορώδες τοίχωμα για να επιτύχει τη σύλληψη σωματιδίων.