Барған сайын қатал эмиссия ережелері дизельдік қозғалтқыштардан таза отынды және машина ішіндегі тазалауды пайдалану кезінде қажетті өңдеуден кейінгі тазарту құрылғыларын пайдалануды талап етеді. Бөлшектер сүзгісі (DPF) PM шығарындыларымен күресу үшін ең жиі қолданылатын кейінгі өңдеу технологиясы болып табылады.
DPF негізгі бөлігі сүзгі тасымалдаушы болып табылады, ол негізінен материалдар бойынша екі санатқа бөлінеді: керамикалық негіз және металл негіз. Керамика негізіндегі DPF тасымалдаушы материалдарына кордиерит, кремний карбиді, муллит, цирконий және т.б.; металл негізіндегі DPF тасымалдаушы материалдарға агломерацияланған металл, көбік металл, металл тор және т.б. жатады. Қазіргі уақытта ең көп қолданылатын сүзгі материалдары кордиерит және кремний карбиді болып табылады.
DPF конструкциялық құрылымдарына қабырға ағынының түрі, сұйықтық түрі және т.б. кіреді. Ең көп таралғаны - қабырға ағынының түрі. DPF бұл түрі әдетте осьтік бағытта көптеген шағын, параллель арналарды құрайтын цилиндрлік керамикалық құрылымды қабылдайды. Коллектордың жалпы ағынды құрылымынан айырмашылығы, қабырға-ағынды сүзгі элементінің құрылымы сүзгі қабатына іргелес арнада бітелу үшін екі ұшының кез келгенін таңдайды, осылайша қатты бөлшектерді ұстау үшін пайдаланылған газды кеуекті қабырға арқылы өтуге мәжбүр етеді.