תקנות פליטה מחמירות יותר ויותר מחייבות מנועי דיזל כדי להשתמש במכשירי טיהור לאחר הטיפול לאחר השימוש בדלק נקי וטיהור במכונות. המסנן החלקיקי (DPF) הוא הטכנולוגיה הנפוצה ביותר לאחר הטיפול כדי להתמודד עם פליטות PM.
המיקרופוריות של מלכודות החלקיקים הן בדרך כלל בגודל מיקרון, שהוא גדול בהרבה מחלקיקי פיח. לפיכך, המיקרופוריות אינן יכולות למלא ישירות תפקיד טיהור, אלא באמצעות מנגנונים אחרים, כולל מנגנון דיפוזיה, מנגנון יירוט, ישנם ארבעה סוגים של מנגנון התנגשות אינרציאלי ומנגנון תצהיר כוח הכבידה.
פירושו של מנגנון הדיפוזיה פירושו שאחרי חלקיקים לכודים מופיעים בשדה הזרימה, לחלקיקים הלכודים יש השפעה של התכנסות על שאר החלקיקים, מה שגורם לשיפוע ריכוז בהתפלגות החלקיקים, אשר בתורם מייצרים דיפוזיה והובלת חלקיקים, ובסופו של דבר גורמים להתפשטות ולכידת חלקיקים.
מנגנון היירוט פירושו שחלקיקים בקוטר הגדול או שווים לקוטר נקבוביות אלמנט המסנן נלכדים כאשר הם ניגשים למשטח המסנן.
מנגנון ההתנגשות האינרציאלית פירושו שכאשר גז הפליטה זורם במיקרופוריות, קווי הזרם מעוקלים. עם זאת, מכיוון שמסת החומר החלקיקי גדולה בהרבה ממסת המייקל הגז, היא פוגעת במשטח המסנן של אלמנט המסנן ונלכדת.
מנגנון תצהיר הכבידה מתייחס לתופעה כי חלקיקים נאספים קרוב למשטח המסנן תחת פעולת הכובד. אוּלָם,
בשל המסה הקטנה של חומר חלקיקי וקצב זרימת הפליטה המהיר, לעיתים קרובות מתעלמים מהשפעת התצהיר הכובד.
במהלך תהליך העבודה של ה- DPF, לאופי החומר החלקיקי, קצב זרימת הפליטה, הטמפרטורה, המפרט של DPF ומאפייני החומר משפיעים חשוב על יעילות האיסוף של ה- DPF.
