Kärgstruktuuriga keraamiline kandur on auto heitgaaside järeltöötlussüsteemi põhikomponent ja see asetatakse kolmekäigulisse katalüüsmuundurisse. 1970. aastatel leiutas Ameerika Ühendriikide Corning Corporation eesli sinikivist kärgstruktuuriga keraamika heitgaaside järeltöötluse katalüsaatori katte kandjana, pakkudes tõhusat reaktsioonikeskust heitgaaside järeltöötluse keemiliste reaktsioonide jaoks. Autode heitgaaside järeltöötlussüsteem on järk-järgult arenenud, mille südamikuks on kärgstruktuuriga keraamilised kandurid. Erinevate heitgaaside voolurežiimide järgi jaotatakse kärgstruktuuriga keraamilised kandurid peamiselt otse- ja seinavoolukanduriteks.