Kärgstruktuuri keraamiline kandja on auto heitgaaside järelravi süsteemi põhikomponent ja see paigutatakse kolmesuunalisse katalüüsmuundurisse. 1970. aastatel leiutas Ameerika Ühendriikide Corning Corporation Donkey Bluestone kärgstruktuuri keraamika heitgaasijärgse katalüsaatori kattekihi kandjana, pakkudes tõhusat reaktsioonikeskust heitgaaside järelravi keemiliste reaktsioonide jaoks. Autotööstuse heitgaaside järelravi süsteem on järk-järgult arenenud, tuumaks on kärgstruktuuri keraamilised kandjad. Erinevate heitgaaside voolurežiimide kohaselt jagunevad kärgstruktuuri keraamilised kandjad peamiselt sirgjoonelisteks kandjateks ja seinavoolu kandjateks.