Οι ολοένα και πιο αυστηροί κανονισμοί εκπομπών απαιτούν από τους κινητήρες ντίζελ να χρησιμοποιούν τις απαραίτητες συσκευές καθαρισμού μετεπεξεργασίας ενώ χρησιμοποιούν καθαρό καύσιμο και καθαρισμό στο μηχάνημα. Το φίλτρο σωματιδίων (DPF) είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη τεχνολογία μετεπεξεργασίας για την αντιμετώπιση των εκπομπών PM.
Οι μικροπόροι των παγίδων σωματιδίων είναι συνήθως μικρού μεγέθους, το οποίο είναι πολύ μεγαλύτερο από τα σωματίδια αιθάλης. Επομένως, οι μικροπόροι δεν μπορούν να παίξουν άμεσα ρόλο καθαρισμού, αλλά μέσω άλλων μηχανισμών, συμπεριλαμβανομένου του μηχανισμού διάχυσης, του μηχανισμού αναχαίτισης, Υπάρχουν τέσσερις τύποι μηχανισμών αδρανειακής σύγκρουσης και μηχανισμός εναπόθεσης βαρύτητας.
Ο μηχανισμός διάχυσης σημαίνει ότι μετά την εμφάνιση παγιδευμένων σωματιδίων στο πεδίο ροής, τα παγιδευμένα σωματίδια έχουν επίδραση σύγκλισης στα υπόλοιπα σωματίδια, προκαλώντας μια κλίση συγκέντρωσης στην κατανομή των σωματιδίων, η οποία με τη σειρά της προκαλεί διάχυση και μεταφορά σωματιδίων και τελικά προκαλεί διάχυση και σύλληψη σωματιδίων.
Ο μηχανισμός αναχαίτισης σημαίνει ότι σωματίδια με διάμετρο μεγαλύτερη ή ίση με τη διάμετρο των πόρων του στοιχείου φίλτρου συλλαμβάνονται όταν πλησιάζουν την επιφάνεια του φίλτρου.
Ο μηχανισμός αδρανειακής σύγκρουσης σημαίνει ότι όταν τα καυσαέρια ρέουν μέσα από τους μικροπόρους, οι γραμμές ροής είναι καμπύλες. Ωστόσο, επειδή η μάζα των σωματιδίων είναι πολύ μεγαλύτερη από τη μάζα του μικκυλίου αερίου, προσκρούει στην επιφάνεια του φίλτρου του στοιχείου φίλτρου και δεσμεύεται.
Ο μηχανισμός εναπόθεσης βαρύτητας αναφέρεται στο φαινόμενο ότι τα σωματίδια συλλέγονται κοντά στην επιφάνεια του φίλτρου υπό τη δράση της βαρύτητας. Ωστόσο,
Λόγω της μικρής μάζας των σωματιδίων και του γρήγορου ρυθμού ροής καυσαερίων, η επίδραση της εναπόθεσης της βαρύτητας συχνά αγνοείται.
Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας του DPF, η φύση των σωματιδίων, ο ρυθμός ροής των καυσαερίων, η θερμοκρασία, οι προδιαγραφές DPF και τα χαρακτηριστικά του υλικού έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση συλλογής του DPF.
