Kuongezeka kwa kanuni ngumu za uzalishaji kunahitaji injini za dizeli kutumia vifaa muhimu vya utakaso wa baada ya matibabu wakati wa kutumia mafuta safi na utakaso wa mashine. Kichujio cha chembe (DPF) ndio teknolojia inayotumika sana baada ya matibabu kushughulikia uzalishaji wa PM.
Micropores ya mitego ya chembe kawaida ni ukubwa wa micron, ambayo ni kubwa zaidi kuliko chembe za soot. Kwa hivyo, micropores haiwezi kuchukua moja kwa moja jukumu la utakaso, lakini kupitia njia zingine, pamoja na utaratibu wa utengamano, utaratibu wa kuingiliana, kuna aina nne za utaratibu wa mgongano wa ndani na utaratibu wa uwekaji wa mvuto.
Utaratibu wa udanganyifu unamaanisha kuwa baada ya chembe zilizovutwa kuonekana kwenye uwanja wa mtiririko, chembe zilizowekwa zina athari ya kuunganika kwa chembe zilizobaki, na kusababisha gradient ya mkusanyiko katika usambazaji wa chembe, ambazo kwa upande wake hutoa utengamano na usafirishaji wa chembe, na mwishowe husababisha utengamano na kukamata kwa chembe.
Utaratibu wa kuingiliana unamaanisha kuwa chembe zilizo na kipenyo kubwa kuliko au sawa na kipenyo cha pores ya kipengee cha vichungi hutekwa wakati wanakaribia uso wa vichungi.
Utaratibu wa mgongano wa ndani unamaanisha kuwa wakati gesi ya kutolea nje inapita kupitia micropores, miinuko imepindika. Walakini, kwa sababu wingi wa jambo la chembe ni kubwa zaidi kuliko misa ya micelle ya gesi, hupiga uso wa kichujio cha kipengee cha chujio na imekamatwa.
Utaratibu wa uwekaji wa mvuto unamaanisha jambo ambalo chembe hukusanywa karibu na uso wa chujio chini ya hatua ya mvuto. Hata hivyo,
Kwa sababu ya wingi mdogo wa jambo la chembe na kiwango cha mtiririko wa kutolea nje, ushawishi wa uwekaji wa mvuto mara nyingi hupuuzwa.
Wakati wa mchakato wa kufanya kazi wa DPF, asili ya jambo la chembe, kiwango cha mtiririko wa kutolea nje, joto, maelezo ya DPF na sifa za nyenzo zina athari muhimu kwa ufanisi wa ukusanyaji wa DPF.
