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2009-2015 Honda Pilot 3.5L
2009-2015 Honda Pilot 3.5L
Honda
| Cantidad: | |
|---|---|
| de actitud de automóvil | modelo | de año | Motor |
|---|---|---|---|
| Honda | Acuerdo | 2008-2012 | 3.5L 3471CC |
| Tipo de producto | Converter catalítico Fit directo para 2009-2015 Honda Pilot 3.5L Catalytic Converter |
| Colocación en el vehículo | Delantero y trasero derecho e izquierdo |
Número de modelo para 2008-2012 Honda Accord 3.5L Trasero
El laboratorio utiliza una pinza infrarroja.
Usando una calibre infrarroja para la detección de diámetro ± 1 mm.
Las tolerancias de altura se miden utilizando un detector láser.
Espesor de la pared: (600 estándar de malla: 0.114 ± 0.025㎜) (400 estándar de malla: 0.165 ± 0.025㎜) Use un instrumento de medición de imagen.
Coeficiente de expansión térmica (temperatura ambiente -800 ℃)/(℃ -1) estándar; ≤1.0 × 10-6 utiliza un instrumento de medición del coeficiente de expansión térmica.
Estabilidad de choque térmico (enfriamiento de aire) sin agrietarse a 550 ℃ durante tres veces, probado con un horno de mufla.
El bloqueo del 'convertidor catalítico de tres vías ' se puede dividir en tres etapas:
La primera etapa es la ligera etapa de bloqueo
Solo muestra que la función de purificación de escape se reduce y las emisiones de escape exceden el estándar.
La segunda etapa es la etapa moderada de congestión
Los complejos químicos se han acumulado en la superficie del catalizador hasta cierto punto
En esta etapa, la presión de retroceso de escape aumenta. El consumo de combustible aumenta y la potencia disminuye.
La tercera etapa es la severa etapa de bloqueo
En esta etapa, la potencia se reduce severamente y el motor se detiene con frecuencia.
En casos severos, el tubo de escape se quemará rojo. , o incluso hacer que el vehículo se encienda espontáneamente
