 |
2009-2015 Honda Pilot 3.5L
2009-2015 Honda Pilot 3.5L
Honda
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
| Motoraanpassingmodeljaarmotor | | | |
|---|---|---|---|
| Honda | Akkoord | 2008-2012 | 3.5L 3471CC |
| Produksoort | Katalitiese omskakelaar Direkte pas vir 2009-2015 Honda Pilot 3.5L Katalitiese omskakelaar |
| Plasing op voertuig | Voor- en agterkant en links |
Modelnommer vir 2008-2012 Honda Accord 3.5L Agter
Die laboratorium gebruik 'n infrarooi remklap.
Met behulp van 'n infrarooi remklap vir opsporing van deursnee ± 1 mm.
Hoogteverdraagsaamheid word gemeet met behulp van 'n laserdetektor.
Muurdikte: (600 maasstandaard: 0,114 ± 0,025㎜) (400 maasstandaard: 0,165 ± 0,025㎜) Gebruik 'n beeldmetinginstrument.
Termiese uitbreidingskoëffisiënt (kamertemperatuur -800 ℃)/(℃ -1) standaard; ≤1,0 × 10-6 gebruik 'n meetinstrument vir termiese uitbreidingskoëffisiënt.
Termiese skokstabiliteit (lugverkoeling) sonder om drie keer op 550 ℃ te kraak, met 'n muffeloond getoets.
Die verstopping van 'drie-weg katalitiese omskakelaar ' kan in drie fases verdeel word:
Die eerste fase is die effense verstoppingsfase
Dit wys net dat die uitlaatsuiweringsfunksie verminder word en dat die uitlaatgasse die standaard oorskry.
Die tweede fase is die matige opeenhopingsfase
Chemiese komplekse het in 'n sekere mate op die katalisatoroppervlak opgehoop
Op hierdie stadium neem die druk van die uitlaat terug. Brandstofverbruik neem toe en die krag neem af.
Die derde fase is die ernstige blokkeringsfase
Op hierdie stadium word die drywing ernstig verminder en die enjin stop gereeld.
In ernstige gevalle sal die uitlaatpyp rooi brand. , of selfs veroorsaak dat die voertuig spontaan aan die brand steek
