Catalytic converter 2009-2015 Honda Pilot 3.5L catalytic converter အတွက် တိုက်ရိုက် အံဝင်ခွင်ကျ

မော်ဒယ်နံပါတ် For 2008-2012 Honda Accord 3.5L နောက်ကျော

ဓာတ်ခွဲခန်းသည် အနီအောက်ရောင်ခြည် ကလစ်ပါကို အသုံးပြုသည်။

အချင်းသိရှိခြင်းအတွက် ±1mm အနီအောက်ရောင်ခြည် caliper ကိုအသုံးပြုခြင်း။

အမြင့်ခံနိုင်ရည်ကို လေဆာ detector သုံးပြီး တိုင်းတာသည်။

နံရံအထူ- (600 mesh စံ- 0.114±0.025㎜) (400 mesh standard: 0.165 ±0.025㎜) ရုပ်ပုံတိုင်းတာခြင်း တူရိယာကို အသုံးပြုပါ။

အပူတိုးချဲ့ကိန်း (အခန်းအပူချိန် -800 ℃)/(℃-1) စံ; ≤1.0×10-6 သည် အပူချဲ့ကိန်း တိုင်းတာခြင်း တူရိယာကို အသုံးပြုသည်။

550 ℃ တွင်ကွဲအက်ခြင်းမရှိသော အပူရှိန်တည်ငြိမ်မှု (လေအအေးခံခြင်း) ကို သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် စမ်းသပ်ပြီး muffle furnace ကို အသုံးပြုထားသည်။

'three-way catalytic converter' ၏ ပိတ်ဆို့ခြင်းကို အဆင့်သုံးဆင့် ခွဲခြားနိုင်သည်။

ပထမအဆင့်သည် အနည်းငယ်ပိတ်ဆို့သည့်အဆင့်ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် အိတ်ဇောသန့်စင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို လျှော့ချပြီး အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းထက် ကျော်လွန်ကြောင်း ပြသပါသည်။

ဒုတိယအဆင့်သည် အလယ်အလတ် ပိတ်ဆို့မှုအဆင့်ဖြစ်သည်။

ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုများသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဓာတ်ကူပစ္စည်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် စုပုံနေပါသည်။

ဤအဆင့်တွင်၊ အိတ်ဇောပြန်ဖိအားတိုးလာသည်။ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာပြီး ပါဝါ လျော့နည်းလာသည်။

တတိယအဆင့်သည် ပြင်းထန်သော ပိတ်ဆို့ခြင်းအဆင့်ဖြစ်သည်။

ဤအဆင့်တွင် ပါဝါအား ပြင်းထန်စွာ လျှော့ချပြီး အင်ဂျင်မကြာခဏ ရပ်တန့်သွားပါသည်။

ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်၊ အိတ်ဇောပိုက်သည် နီရဲနေလိမ့်မည်။ သို့မဟုတ် ယာဉ်ကို သူ့အလိုလို မီးလောင်ကျွမ်းစေပါသည်။