2009-2015 Honda पायलट 3.5L उत्प्रेरक कनवर्टरको लागि उत्प्रेरक कनवर्टर प्रत्यक्ष फिट

2008-2012 Honda Accord 3.5L रियर को लागि मोडेल नम्बर

प्रयोगशालाले इन्फ्रारेड क्यालिपर प्रयोग गर्दछ।

व्यास पत्ता लगाउनको लागि इन्फ्रारेड क्यालिपरको प्रयोग ±1mm।

उचाइ सहिष्णुता लेजर डिटेक्टर प्रयोग गरेर मापन गरिन्छ।

पर्खाल मोटाई: (600 जाल मानक: 0.114± 0.025㎜) (400 जाल मानक: 0.165 ± 0.025㎜) छवि मापन उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्।

थर्मल विस्तार गुणांक (कोठा तापमान -800℃)/(℃-1) मानक; ≤1.0×10-6 एक थर्मल विस्तार गुणांक मापन उपकरण प्रयोग गर्दछ।

थर्मल झटका स्थिरता (एयर कूलिङ) 550 ℃ मा तीन पटकको लागि क्र्याक नगरी, मफल फर्नेस प्रयोग गरेर परीक्षण गरियो।

'तीन-तर्फी उत्प्रेरक कनवर्टर' को अवरोधलाई तीन चरणहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ:

पहिलो चरण थोरै अवरोध चरण हो

यसले मात्र देखाउँछ कि निकास शुद्धिकरण प्रकार्य कम भएको छ र निकास उत्सर्जन मानक भन्दा बढी छ।

दोस्रो चरण मध्यम भीड चरण हो

रासायनिक कम्प्लेक्सहरू उत्प्रेरक सतहमा निश्चित हदसम्म जम्मा भएका छन्

यस चरणमा, निकास ब्याक दबाव बढ्छ। इन्धन खपत बढ्छ र शक्ति घट्छ।

तेस्रो चरण गम्भीर अवरोध चरण हो

यस चरणमा, पावर गम्भीर रूपमा कम हुन्छ र इन्जिन बारम्बार रोकिन्छ।

गम्भीर अवस्थामा, निकास पाइप रातो जल्नेछ। , वा गाडीलाई सहज रूपमा प्रज्वलित गर्न पनि