ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ ស័ក្តិសមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០០៩-២០១៥ ម៉ាស៊ីនបំប្លែងកាតាលីករ Honda Pilot 3.5L

លេខ​ម៉ូតូ​ហុងដា Accord 3.5L ឆ្នាំ 2008-2012

មន្ទីរពិសោធន៍ប្រើកាលីប័រអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។

ការប្រើកាលីប័រអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដសម្រាប់ការរកឃើញអង្កត់ផ្ចិត ± 1mm ​​។

ការអត់ធ្មត់កម្ពស់ត្រូវបានវាស់ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់ឡាស៊ែរ។

កម្រាស់ជញ្ជាំង៖ (600 mesh standard: 0.114±0.025㎜) (400 mesh standard: 0.165 ±0.025㎜) ប្រើឧបករណ៍វាស់រូបភាព។

មេគុណពង្រីកកំដៅ (សីតុណ្ហភាពបន្ទប់ -800 ℃) / (℃ -1) ស្តង់ដារ; ≤1.0×10-6 ប្រើឧបករណ៍វាស់មេគុណពង្រីកកម្ដៅ។

ស្ថេរភាពនៃការឆក់កំដៅ (ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ខ្យល់) ដោយមិនមានការប្រេះស្រាំនៅ 550 ℃ បីដង សាកល្បងដោយប្រើឡចំហាយ។

ការស្ទះនៃ 'ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវ' អាចបែងចែកជាបីដំណាក់កាល៖

ដំណាក់​កាល​ដំបូង​គឺ​ដំណាក់​កាល​ស្ទះ​បន្តិច

វាបង្ហាញតែថាមុខងារបន្សុតផ្សែងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយការបំភាយផ្សែងលើសពីស្តង់ដារ។

ដំណាក់​កាល​ទី​ពីរ គឺ​ដំណាក់​កាល​កក​ស្ទះ​កម្រិត​មធ្យម

ស្មុគ្រស្មាញគីមីបានប្រមូលផ្តុំនៅលើផ្ទៃកាតាលីករក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។

នៅដំណាក់កាលនេះ សម្ពាធត្រលប់មកវិញកើនឡើង។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ហើយថាមពលថយចុះ។

ដំណាក់កាលទីបីគឺជាដំណាក់កាលស្ទះធ្ងន់ធ្ងរ

នៅដំណាក់កាលនេះថាមពលត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងហើយម៉ាស៊ីនឈប់ញឹកញាប់។

ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ បំពង់ផ្សែងនឹងរលាកក្រហម។ ឬសូម្បីតែបណ្តាលឱ្យរថយន្តឆេះដោយឯកឯង