محول الحفاز الملائم المباشر لعام 2009-2015 هوندا بيلوت 3.5L المحول الحفاز

رقم الطراز للفترة 2008-2012 Honda Accord 3.5L الخلفية

يستخدم المختبر الفرجار بالأشعة تحت الحمراء.

باستخدام الفرجار بالأشعة تحت الحمراء للكشف عن القطر ± 1mm.

يتم قياس تحمل الارتفاع باستخدام كاشف الليزر.

سمك الجدار: (600 شبكة معيار: 0.114 ± 0.025㎜) (400 شبكة معيار: 0.165 ± 0.025㎜) استخدم أداة قياس الصورة.

معامل التمدد الحراري (درجة حرارة الغرفة -800 ℃)/(℃ -1) المعيار ؛ يستخدم ≤1.0 × 10-6 أداة قياس معامل التمدد الحراري.

استقرار الصدمة الحرارية (تبريد الهواء) دون تكسير عند 550 ℃ لمدة ثلاث مرات ، تم اختباره باستخدام فرن غامض.

يمكن تقسيم انسداد 'المحول الحفاز ثلاثي الاتجاه ' إلى ثلاث مراحل:

المرحلة الأولى هي مرحلة الانسداد الطفيفة

يوضح فقط أن وظيفة تنقية العادم تقل وتجاوز انبعاثات العادم المعيار.

المرحلة الثانية هي مرحلة الازدحام المعتدلة

تراكمت المجمعات الكيميائية على سطح المحفز إلى حد ما

في هذه المرحلة ، يزداد ضغط الظهر العادم. يزيد استهلاك الوقود وينخفض ​​الطاقة.

المرحلة الثالثة هي مرحلة الانسداد الشديدة

في هذه المرحلة ، يتم تقليل الطاقة بشكل كبير وتشكك المحرك بشكل متكرر.

في الحالات الشديدة ، سوف يحترق أنبوب العادم الأحمر. ، أو حتى يتسبب في إشعال السيارة تلقائيًا