2009-2015 Honda Pilot 3.5L
2009-2015 Honda Pilot 3.5L
HONDA
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
| Montare mașină | Model | Anul | Motor |
|---|---|---|---|
| HONDA | Acord | 2008-2012 | 3.5L 3471cc |
|
Tip produs
|
Convertor catalitic potrivire directă pentru convertizorul catalitic Honda Pilot 3.5L 2009-2015
|
|
Plasarea pe vehicul
|
Față și spate dreapta și stânga
|
Număr de model pentru Honda Accord 3.5L spate 2008-2012
Laboratorul folosește un șubler cu infraroșu.
Utilizarea unui șubler cu infraroșu pentru detectarea diametrului ±1mm.
Toleranțele de înălțime sunt măsurate cu ajutorul unui detector laser.
Grosimea peretelui: (600 ochiuri standard: 0,114±0,025㎜) (400 ochiuri standard: 0,165 ±0,025㎜) Utilizați un instrument de măsurare a imaginii.
Coeficientul de dilatare termică (temperatura camerei -800℃)/(℃-1) standard; ≤1,0×10-6 utilizează un instrument de măsurare a coeficientului de dilatare termică.
Stabilitate la șoc termic (răcire cu aer) fără fisurare la 550℃ de trei ori, testată folosind un cuptor cu mufă.
Blocarea „convertorului catalitic cu trei căi” poate fi împărțită în trei etape:
Prima etapă este etapa de blocaj ușor
Arată doar că funcția de purificare a gazelor de evacuare este redusă și emisiile de evacuare depășesc standardul.
A doua etapă este etapa de congestie moderată
Complexele chimice s-au acumulat pe suprafața catalizatorului într-o anumită măsură
În această etapă, contrapresiunea de evacuare crește. Consumul de combustibil crește și puterea scade.
A treia etapă este etapa de blocaj sever
În această etapă, puterea este redusă drastic și motorul se oprește frecvent.
În cazuri severe, țeava de evacuare va arde în roșu. sau chiar provoacă aprinderea spontană a vehiculului







