2009-2015 Honda Pilot 3.5L උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය සඳහා උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය සෘජුවම ගැලපේ

2008-2012 සඳහා ආදර්ශ අංකය Honda Accord 3.5L පසුපස

රසායනාගාරය අධෝරක්ත කැලිපරයක් භාවිතා කරයි.

විෂ්කම්භය හඳුනාගැනීම සඳහා ±1mm සඳහා අධෝරක්ත කැලිපරයක් භාවිතා කිරීම.

උස ඉවසීම ලේසර් අනාවරකයක් භාවිතයෙන් මනිනු ලැබේ.

බිත්ති ඝණකම: (600 දැල් සම්මතය: 0.114±0.025㎜) (400 දැල් සම්මතය: 0.165 ±0.025㎜) රූප මිනුම් උපකරණයක් භාවිතා කරන්න.

තාප විස්තාරණ සංගුණකය (කාමර උෂ්ණත්වය -800℃)/(℃-1) සම්මතය; ≤1.0×10-6 තාප ප්‍රසාරණ සංගුණක මිනුම් උපකරණයක් භාවිතා කරයි.

තාප කම්පන ස්ථායීතාවය (වායු සිසිලනය) 550℃ දී තුන් වරක් ඉරිතැලීමකින් තොරව, මෆල් උදුනක් භාවිතයෙන් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

'ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය' අවහිර කිරීම අදියර තුනකට බෙදිය හැක:

පළමු අදියර වන්නේ සුළු අවහිරතා අවධියයි

එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ පිටාර පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යය අඩු වන අතර පිටාර විමෝචනය සම්මතය ඉක්මවා යන බවයි.

දෙවන අදියර වන්නේ මධ්යස්ථ තදබදයයි

රසායනික සංකීර්ණ යම් දුරකට උත්ප්රේරක පෘෂ්ඨය මත එකතු වී ඇත

මෙම අදියරේදී පිටකිරීමේ පිටුපස පීඩනය වැඩිවේ. ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර බලය අඩු වේ.

තෙවන අදියර වන්නේ දැඩි අවහිරතා අවධියයි

මෙම අදියරේදී බලය දැඩි ලෙස අඩු වන අතර එන්ජිම නිතර නිතර ඇනහිටියි.

දරුණු අවස්ථාවල දී පිටාර නළය රතු පැහැයෙන් දැවී යයි. , හෝ වාහනය ස්වයංසිද්ධව ගිනි ගැනීමට පවා හේතු වේ