کیٹلیٹک کنورٹر 2009-2015 ہونڈا پائلٹ 3.5L کیٹلیٹک کنورٹر کے لیے براہ راست فٹ

ماڈل نمبر برائے 2008-2012 Honda Accord 3.5L پیچھے

لیب ایک اورکت کیلیپر استعمال کرتی ہے۔

قطر کا پتہ لگانے کے لیے ایک اورکت کیلیپر کا استعمال ±1 ملی میٹر۔

اونچائی کی رواداری لیزر ڈیٹیکٹر کا استعمال کرتے ہوئے ماپا جاتا ہے۔

دیوار کی موٹائی: (600 میش اسٹینڈرڈ: 0.114±0.025㎜) (400 میش اسٹینڈرڈ: 0.165 ±0.025㎜) تصویر کی پیمائش کرنے والا آلہ استعمال کریں۔

تھرمل ایکسپینشن گتانک (کمرے کا درجہ حرارت -800℃)/(℃-1) معیاری؛ ≤1.0×10-6 تھرمل ایکسپینشن گتانک ماپنے والا آلہ استعمال کرتا ہے۔

تھرمل جھٹکا استحکام (ایئر کولنگ) 550℃ پر تین بار کریک کیے بغیر، مفل فرنس کا استعمال کرتے ہوئے ٹیسٹ کیا گیا۔

'تین طرفہ کیٹلیٹک کنورٹر' کی رکاوٹ کو تین مراحل میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:

پہلا مرحلہ معمولی رکاوٹ کا مرحلہ ہے۔

یہ صرف یہ ظاہر کرتا ہے کہ ایگزاسٹ پیوریفیکیشن فنکشن کم ہو گیا ہے اور ایگزاسٹ اخراج معیار سے زیادہ ہے۔

دوسرا مرحلہ اعتدال پسند بھیڑ کا مرحلہ ہے۔

کیمیکل کمپلیکس ایک خاص حد تک اتپریرک سطح پر جمع ہو چکے ہیں۔

اس مرحلے پر، ایگزاسٹ بیک پریشر بڑھ جاتا ہے۔ ایندھن کی کھپت بڑھ جاتی ہے اور طاقت کم ہوتی ہے۔

تیسرا مرحلہ شدید رکاوٹ کا مرحلہ ہے۔

اس مرحلے پر، پاور شدید طور پر کم ہو جاتی ہے اور انجن اکثر رک جاتا ہے۔

شدید حالتوں میں، ایگزاسٹ پائپ سرخ جل جائے گا۔ ، یا یہاں تک کہ گاڑی کو بے ساختہ بھڑکانے کا سبب بنے۔