2009-2015 க்கான வினையூக்கி மாற்றி நேரடி பொருத்தம் ஹோண்டா பைலட் 3.5 எல் வினையூக்க மாற்றி

2008-2012 க்கான மாதிரி எண் ஹோண்டா அக்கார்டு 3.5 எல் பின்புறம்

ஆய்வகம் அகச்சிவப்பு காலிப்பரைப் பயன்படுத்துகிறது.

விட்டம் கண்டறிதலுக்கு அகச்சிவப்பு காலிபரைப் பயன்படுத்துதல் ± 1 மிமீ.

லேசர் டிடெக்டரைப் பயன்படுத்தி உயர சகிப்புத்தன்மை அளவிடப்படுகிறது.

சுவர் தடிமன்: (600 மெஷ் தரநிலை: 0.114 ± 0.025㎜) (400 மெஷ் தரநிலை: 0.165 ± 0.025㎜) பட அளவிடும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும்.

வெப்ப விரிவாக்க குணகம் (அறை வெப்பநிலை -800 ℃)/(℃ -1) தரநிலை; .01.0 × 10-6 வெப்ப விரிவாக்க குணகம் அளவிடும் கருவியைப் பயன்படுத்துகிறது.

வெப்ப அதிர்ச்சி நிலைத்தன்மை (காற்று குளிரூட்டல்) 550 at இல் மூன்று முறை விரிசல் இல்லாமல், ஒரு மஃபிள் உலை பயன்படுத்தி சோதிக்கப்பட்டது.

'மூன்று வழி வினையூக்க மாற்றி ' இன் அடைப்புகளை மூன்று நிலைகளாக பிரிக்கலாம்:

முதல் கட்டம் லேசான அடைப்பு நிலை

வெளியேற்ற சுத்திகரிப்பு செயல்பாடு குறைக்கப்பட்டு வெளியேற்ற உமிழ்வு தரத்தை மீறுகிறது என்பதை மட்டுமே காட்டுகிறது.

இரண்டாவது கட்டம் மிதமான நெரிசல் நிலை

வேதியியல் வளாகங்கள் வினையூக்கி மேற்பரப்பில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குவிந்துள்ளன

இந்த கட்டத்தில், வெளியேற்ற பின் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது. எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது மற்றும் சக்தி குறைகிறது.

மூன்றாவது கட்டம் கடுமையான அடைப்பு நிலை

இந்த கட்டத்தில், சக்தி கடுமையாகக் குறைக்கப்பட்டு, என்ஜின் அடிக்கடி நிறுத்தப்படுகிறது.

கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், வெளியேற்ற குழாய் சிவப்பு எரியும். , அல்லது வாகனம் தன்னிச்சையாக பற்றவைக்க காரணமாகிறது