 |
2009-2015 Honda Pilot 3.5L
2009-2015 Honda Pilot 3.5L
Honda
| Mængde: | |
|---|---|
| Biltilpasning | modelår | | motor |
|---|---|---|---|
| Honda | Overensstemmelse | 2008-2012 | 3.5L 3471cc |
| Produkttype | Katalytisk konverter direkte pasform til 2009-2015 Honda Pilot 3.5L katalytisk konverter |
| Placering på køretøjet | Foran og bageste højre og venstre |
Modelnummer for 2008-2012 Honda Accord 3.5L bageste
Laboratoriet bruger en infrarød caliper.
Brug af en infrarød caliper til detektion af diameter ± 1 mm.
Højde -tolerancer måles ved hjælp af en laserdetektor.
Vægtykkelse: (600 mesh -standard: 0,114 ± 0,025㎜) (400 mesh -standard: 0,165 ± 0,025㎜) Brug et billedmålingsinstrument.
Termisk ekspansionskoefficient (stuetemperatur -800 ℃)/(℃ -1) standard; ≤1,0 × 10-6 bruger et termisk ekspansionskoefficientmålingsinstrument.
Termisk stødstabilitet (luftkøling) uden at revne ved 550 ℃ i tre gange, testet ved hjælp af en muffelovn.
Blokeringen af 'Tre-vejs katalytisk konverter ' kan opdeles i tre faser:
Den første fase er den lille blokeringstrin
Det viser kun, at udstødningsoprensningsfunktionen reduceres, og udstødningsemissionerne overstiger standarden.
Den anden fase er den moderate overbelastningstrin
Kemiske komplekser har samlet sig på katalysatoroverfladen i en vis grad
På dette trin øges udstødningens rygtryk. Brændstofforbruget øges, og strømmen falder.
Den tredje fase er den alvorlige blokeringstrin
På dette tidspunkt reduceres strømmen hårdt, og motoren boder ofte.
I alvorlige tilfælde brænder udstødningsrøret rødt. , eller endda få køretøjet til spontant at antænde
