催化轉化器直接擬合2009-2015本田飛行員3.5L催化轉化器

2008-2012本田ACCORD 3.5L後部的型號

實驗室使用紅外卡鉗。

使用紅外卡尺進行直徑檢測±1mm。

使用激光檢測器測量高度公差。

壁厚：（600網格標準：0.114±0.025㎜）（400網格標準：0.165±0.025㎜）使用圖像測量儀器。

熱膨脹係數（室溫-800℃）/（℃-1）標準； ≤1.0×10-6使用熱膨脹係數測量儀器。

熱衝擊穩定性（空氣冷卻），不在550℃下開裂三次，使用垃圾爐進行了測試。

“三向催化轉換器”的阻塞可以分為三個階段：

第一階段是輕微的阻塞階段

它僅表明排氣淨化功能降低，排氣排放超過標準。

第二階段是溫和的擁塞階段

化學複合物已在一定程度上積聚在催化劑表面

在此階段，排氣背壓增加。燃油消耗增加，功率降低。

第三階段是嚴重的阻塞階段

在此階段，功率大大降低，發動機經常失速。

在嚴重的情況下，排氣管會燃燒紅色。 ，甚至使車輛自發點燃