2009-2015 Honda Pilot 3.5L
2009-2015 Honda Pilot 3.5L
Honda
Disponibilità: | |
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quantità: | |
adattamento dell'auto | modello | Motore | di |
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Honda | Accordo | 2008-2012 | 3.5L 3471cc |
Tipo di prodotto | Convertitore catalitico Diretto adattamento per il convertitore catalitico Honda Pilot 3.5L 2009-2015 |
Posizionamento sul veicolo | Anteriore e posteriore destra e sinistra |
Numero modello per il posteriore Honda Accord del 2008-2012 Honda Accord
Il laboratorio utilizza una pinza a infrarossi.
Utilizzando una pinza a infrarossi per il rilevamento del diametro ± 1 mm.
Le tolleranze di altezza vengono misurate utilizzando un rilevatore laser.
Spessore della parete: (600 mesh standard: 0,114 ± 0,025㎜) (400 mesh standard: 0,165 ± 0,025㎜) Utilizzare uno strumento di misurazione dell'immagine.
Coefficiente di espansione termica (temperatura ambiente -800 ℃)/(℃ -1) standard; ≤1,0 × 10-6 utilizza uno strumento di misurazione del coefficiente di espansione termica.
Stabilità degli shock termici (raffreddamento ad aria) senza crack a 550 ℃ per tre volte, testato usando un forno a muffi.
Il blocco del 'convertitore catalitico a tre vie ' può essere diviso in tre fasi:
Il primo stadio è il leggero fase di blocco
Mostra solo che la funzione di purificazione dello scarico è ridotta e le emissioni di scarico superano lo standard.
La seconda fase è la fase di congestione moderata
I complessi chimici si sono accumulati sulla superficie del catalizzatore in una certa misura
In questa fase, la schiena di scarico aumenta. Il consumo di carburante aumenta e la potenza diminuisce.
La terza fase è la grave fase del blocco
In questa fase, la potenza è gravemente ridotta e il motore si blocca frequentemente.
Nei casi più gravi, il tubo di scarico brucerà il rosso. , o addirittura far accendere il veicolo spontaneamente