Catalytic Converter Direct Fit para sa 2009-2015 Honda Pilot 3.5L Catalytic Converter

Numero ng modelo para sa 2008-2012 Honda Accord 3.5L likuran

Ang lab ay gumagamit ng isang infrared caliper.

Gamit ang isang infrared caliper para sa diameter detection ± 1mm.

Ang mga pagpapaubaya sa taas ay sinusukat gamit ang isang laser detector.

Kapal ng pader: (600 standard na mesh: 0.114 ± 0.025㎜) (400 standard na mesh: 0.165 ± 0.025㎜) Gumamit ng isang instrumento sa pagsukat ng imahe.

Koepisyent ng pagpapalawak ng thermal (temperatura ng silid -800 ℃)/(℃ -1) na pamantayan; Ang ≤1.0 × 10-6 ay gumagamit ng isang thermal pagpapalawak ng koepisyenteng pagsukat ng instrumento.

Ang katatagan ng thermal shock (paglamig ng hangin) nang walang pag -crack sa 550 ℃ nang tatlong beses, nasubok gamit ang isang muffle furnace.

Ang pagbara ng 'three-way catalytic converter ' ay maaaring nahahati sa tatlong yugto:

Ang unang yugto ay ang bahagyang yugto ng pagbara

Ipinapakita lamang nito na ang pag -andar ng paglilinis ng tambutso ay nabawasan at ang mga paglabas ng tambutso ay lumampas sa pamantayan.

Ang pangalawang yugto ay ang katamtamang yugto ng kasikipan

Ang mga kumplikadong kemikal ay naipon sa ibabaw ng katalista sa isang tiyak na lawak

Sa yugtong ito, ang pagtaas ng presyon ng tambutso sa likod. Ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina at bumababa ang lakas.

Ang ikatlong yugto ay ang malubhang yugto ng pagbara

Sa yugtong ito, ang kapangyarihan ay malubhang nabawasan at madalas na ang mga stall ng engine.

Sa mga malubhang kaso, ang tambutso na pipe ay magsusunog ng pula. , o kahit na maging sanhi ng kusang mag -apoy ang sasakyan