2009-2015 Honda Pilot 3.5L
2009-2015 Honda Pilot 3.5L
Χόνδα
Διαθεσιμότητα: | |
---|---|
Ποσότητα: | |
κατασκευής αυτοκινήτων | Μοντέλο | Έτος | κινητήρα |
---|---|---|---|
Χόνδα | Συμφωνία | 2008-2012 | 3.5L 3471cc |
Τύπος προϊόντος | Καταλυτικός μετατροπέας Direct Fit για 2009-2015 Honda Pilot 3.5L Catalytic Converter |
Τοποθέτηση στο όχημα | Μπροστά και πίσω δεξιά και αριστερά |
Αριθμός μοντέλου για το 2008-2012 Honda Accord 3.5L πίσω
Το εργαστήριο χρησιμοποιεί ένα πλευρικό πάγκο.
Χρησιμοποιώντας ένα πλευρικό πάγκο για ανίχνευση διαμέτρου ± 1mm.
Οι ανοχές ύψους μετριούνται χρησιμοποιώντας ανιχνευτή λέιζερ.
Πάχος τοιχώματος: (600 Πρότυπο Mesh: 0.114 ± 0.025 ㎜) (400 πρότυπα πλέγματος: 0.165 ± 0.025㎜) Χρησιμοποιήστε ένα όργανο μέτρησης εικόνας.
Συντελεστής θερμικής διαστολής (θερμοκρασία δωματίου -800 ℃)/(℃ -1) πρότυπο. ≤1,0 × 10-6 χρησιμοποιεί ένα όργανο μέτρησης θερμικής διαστολής.
Σταθερότητα θερμικού σοκ (ψύξη αέρα) χωρίς ρωγμές στα 550 ℃ για τρεις φορές, δοκιμασμένο χρησιμοποιώντας ένα φούρνο μούφι.
Το μπλοκάρισμα του 'τρισδιάστατου καταλυτικού μετατροπέα ' μπορεί να χωριστεί σε τρία στάδια:
Το πρώτο στάδιο είναι το ελαφρύ στάδιο μπλοκαρίσματος
Δείχνει μόνο ότι η λειτουργία καθαρισμού καυσαερίων μειώνεται και οι εκπομπές καυσαερίων υπερβαίνουν το πρότυπο.
Το δεύτερο στάδιο είναι το μέτριο στάδιο συμφόρησης
Τα χημικά σύμπλοκα έχουν συσσωρευτεί στην επιφάνεια του καταλύτη σε κάποιο βαθμό
Σε αυτό το στάδιο, αυξάνεται η πίεση της εξάτμισης. Η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται και η ισχύς μειώνεται.
Το τρίτο στάδιο είναι το σοβαρό στάδιο μπλοκαρίσματος
Σε αυτό το στάδιο, η ισχύς μειώνεται σοβαρά και ο κινητήρας συχνά.
Σε σοβαρές περιπτώσεις, ο σωλήνας εξάτμισης θα καεί με κόκκινο χρώμα. , ή ακόμα και να προκαλέσει το όχημα να αναφλεγεί αυθόρμητα