포드 포커스 1.5L 2015 2014-2017 포드 퓨전 터보 1.5L 촉매 변환기

이 실험실에는 작은 모래 공장, 분석 균형, 순수한 물 기계, 오븐, 고온 머플 용광로, 초음파 청소 기계 및 일정한 온도 수조와 같은 고급 기기가 장착되어 있습니다. 주로 원료, 촉매 공정 개발 및 최적화, 샘플 준비 및 테스트 프로세스의 일상적인 화학 분석에 사용됩니다.

3 방향 촉매 변환기가 고장 나면 자동차에 어떤 영향을 미칩니 까?

1. 차는 비정상적인 소음을 만듭니다

첫 번째 현상은 3 방향 촉매 컨버터가 바닥으로 부딪쳐서 쇄도하고 부러지고 비정상적인 소음을 유발할 수 있다는 것입니다. 차가 그 자리에있을 때 연료가 그 자리에 있으며, 약간의 소음이있을 것입니다.

2. 엔진 결함 표시등이 켜져 있습니다

3 방향 촉매 변환기의 변환 효율이 낮거나 실패하면 엔진 결함 표시등이 켜질 수 있습니다. 결함 코드는 P0420 또는 P0421 일 수 있으며, 3 방향 촉매 변환기의 변환 효율이 낮다고보고된다. 현재 우리는 그것을 교체해야합니다.

공전 할 때 엔진의 소량의 혼합 가스는 완전히 연소되지 않으며 배기 시스템에 직접 들어갑니다. 공전 시간이 너무 길면 배기 시스템은 계속 가열되어 3 방향 촉매 변환기를 태워 버릴 것입니다. 따라서 운전자는 가능한 한 오랜 시간 동안 공회전하지 않도록하는 것이 중요합니다. 동시에, 3 방향 촉매 변환기는 정기적으로 점검해야합니다 (온도가 떨어진 후에 만 ​​작동 할 수 있음). 고온 연소 및 비정상적인 색상의 흔적이 있다면, 촉매 변환기가 과열되어 작업 효과가 감소되었음을 의미합니다.

자동차의 3 방향 촉매 변환기 앞과 뒤에 산소 센서가 있기 때문에 배기 가스의 산소 함량을 감지합니다. 일반적으로 정상적으로 작동하면 프론트 엔드의 산소 함량은 후단의 산소 함량보다 높습니다. 설치되지 않으면 전면 및 후면의 산소 함량이 동일하며, 산소 센서가 전자 제어 장치로 보낸 신호는 산소 함량이 너무 높고 전자 제어 장치가 산소 함량이 너무 높다고 판단합니다. 혼합물이 너무 얇아서 연료 분사량을 증가시켜 혼합물이 너무 풍부하고 자동차의 연료 소비가 증가합니다. 따라서 3 방향 촉매 변환기를 설치하지 않는 것은 좋지 않습니다.

Q : 우리에게서 무엇을 살 수 있습니까?
A : 자동 부품