 |
फोर्ड फोकस 1.5l US 201 2015-201-201।
फोर्ड फोकस 1.5l US 201 2015-201-201।
सलाद
| मात्रा: | |
|---|---|
| कार | मोडल | इञ्जिन | फिट |
|---|---|---|---|
| सलाद | कुट्नुहोस् | 201-2-201। | 1.5 ईकोबोस्ट |
प्रयोगशाला प्रोटोरेक्टरी सानो बालुवाले, विश्लेषणात्मक ब्यालेन्स, शुद्ध पानीका साथीहरू, ओभर-तापमान मसादहरू, अल्ट्रासोनिक पिल्डिंग मेशिनहरू, र लगातार तापक्रम पानी नुहाउनेहरू, र लगातार तापक्रम पानी नुहाउने कामहरू सहित सुसज्जित छ। यो मुख्यतया कच्चा माल र अनुकूलन, र अनुकम्पापूर्ण प्रक्रिया र उनीहरूको परीक्षण प्रक्रियाको नियमित रसायन विश्लेषणको लागि प्रयोग गरिन्छ।
यदि तीनै-मार्ग उत्प्रेरक कन्भर्टर भाँचिएको छ भने, यसले गाडीमा कस्तो प्रभाव पार्नेछ?
1 कारले असामान्य आवाज बनाउँछ
पहिलो घटना यो हो कि यदि तीन-मार्गले क्याटलेटिक रूपान्तरणलाई टक्कर दियो र तलको लागि तान्ने, यसले क्रुद्ध, ब्रेकिंग, र केही असामान्य आवाजहरू निम्त्याउन सक्छ। जब कार स्पट मा छ वा ईन्धनस्थलमा छ, त्यहाँ केही फ्रमरी आवाज हुनेछ।
2 ईन्जिन गल्ती प्रकाश मा छ
यदि तीन-मार्गले संचालित रूपान्तरणको दक्षता कम वा असफल भयो भने, तपाईंले देख्न सक्नुहुनेछ कि सबै ईन्जिन गल्ती प्रकाश हुनेछ। गल्ती कोड p0420 वा p0421 हुन सक्छ, र यो रिपोर्ट गरिएको छ कि तीन-मार्गले संचालित रूपान्तरणको रूपान्तरण दक्षता कम छ। यस समयमा हामीले यसलाई बदल्नु पर्छ।
जब इञ्जिनमा मिश्रित ग्यासको थोरै मात्रामा, थोरै मिश्रित ग्यासलाई पूर्ण रूपमा जलाइनेछैन र सिधा निकासी प्रणालीमा प्रवेश गर्नेछ। यदि सुस्त समय धेरै लामो छ भने, थ्रीडी प्रणालीले तातो प्रणालीलाई तातो र जलाउन जारी राख्नेछ। त्यसकारण, ड्राइभरहरूको लागि सकेसम्म लामो समयसम्म सुस्त देखिएको छ। एकै समयमा, तीन-मार्गले उत्प्रेतात्मक रूपान्तरण नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्दछ (तापक्रम ड्रप पछि मात्र सञ्चालन गर्न सकिन्छ)। यदि त्यहाँ उच्च-तारापट्टी जलिरहेको र असामान्य रंगको ट्रेसहरू छन् भने, यसको मतलब के हो कि उत्पत्तिले सामेलिक कन्भर्टरलाई ओभरथेटिएको छ र कामका प्रभाव कम भएको छ।
किनभने त्यहाँ एक अक्सिजन सेन्सर छ र कारमा एक अक्सिजन सेन्सर छ र कार मा कटाईटिक रूपान्तरण पछाडि, जसले निकास ग्यासमा अक्सिजन सामग्रीलाई बुझाउँदछ। सामान्यतया, यदि यो सामान्य रूपमा काम गर्दछ भने, फ्रन्ट समाप्तको अक्सिजन सामग्री पछाडिको अन्त्य भन्दा माथि छ; यदि यो स्थापना भएको छैन भने, अगाडि र पछाडिको अक्सीजन सामग्री उस्तै छ, त्यसपछि अक्सीजन कन्ट्रोल एकाईले पठाएको स are ्ग्रह सेन्सर हो कि अक्सिजन सामग्री धेरै उच्च छ। मिश्रणहरू पनि पातलो छन्, यसैले मिश्रणहरू धेरै धनी बनाउँदै, र कारको ईन्धनको खपत बढाउँदै। तसर्थ, यो तीन-मार्गको उत्प्रेरिक कन्भर्टर स्थापना गर्नु उपयुक्त छैन।
| ओएनएनएनएनएनएचटी। | 30617 |
| गाडी मोडेल | फोर्ड फ्यूजन 1.5L |
| मो | 500 जना टुक्रा |
प्रश्न: तपाई हामीबाट के किन्न सक्नुहुन्छ?
A: स्वत: भागहरू
