برای Ford Focus 1.5L 2015 2014-2017
برای Ford Focus 1.5L 2015 2014-2017
فورد
| در دسترس بودن: | |
|---|---|
| تعداد: | |
| ماشین | مدل | سال | موتور |
|---|---|---|---|
| فورد | تمرکز کنید | 2014-2016 | 1.5 EcoBoost |


این آزمایشگاه مجهز به ابزارهای پیشرفته ای مانند آسیاب های شن و ماسه کوچک، ترازهای تحلیلی، ماشین های آب خالص، اجاق ها، کوره های صدا خفه کن با دمای بالا، دستگاه های تمیز کننده اولتراسونیک و حمام های آب با دمای ثابت است. این عمدتا برای تجزیه و تحلیل شیمیایی معمول مواد خام، توسعه و بهینه سازی فرآیند کاتالیزور، و آماده سازی نمونه و فرآیند آزمایش آنها استفاده می شود.
اگر کاتالیزور سه طرفه خراب شود چه تاثیری روی خودرو خواهد داشت؟
1. ماشین صدای غیر عادی تولید می کند
اولین پدیده این است که اگر مبدل کاتالیزوری سه طرفه ضربه خورده و به پایین کشیده شود، ممکن است باعث خرد شدن، شکستن و برخی صداهای غیرعادی شود. هنگامی که ماشین در محل یا در سوخت در محل است، برخی از صداهای بوم وجود خواهد داشت.
2. چراغ عیب موتور روشن است
اگر بازده تبدیل مبدل کاتالیزوری سه طرفه کم باشد یا از کار بیفتد، تنها چیزی که می بینید این است که چراغ عیب موتور روشن می شود. کد خطا ممکن است P0420 یا P0421 باشد و گزارش شده است که راندمان تبدیل مبدل کاتالیزوری سه طرفه پایین است. در این زمان، ما باید آن را جایگزین کنیم.
هنگام دور آرام، مقدار کمی گاز مخلوط در موتور به طور کامل نمی سوزد و مستقیماً وارد سیستم اگزوز می شود. اگر مدت زمان دور آرام بیش از حد طولانی باشد، سیستم اگزوز به گرم شدن ادامه می دهد و مبدل کاتالیزوری سه طرفه را می سوزاند. بنابراین، برای رانندگان مهم است که تا حد امکان از سرگردانی طولانی مدت خودداری کنند. در عین حال، مبدل کاتالیزوری سه طرفه باید به طور منظم بررسی شود (فقط پس از کاهش دما قابل کار است). اگر آثاری از سوختگی در دمای بالا و رنگ غیرعادی وجود داشته باشد، به این معنی است که مبدل کاتالیزوری بیش از حد گرم شده است و اثر کار کاهش یافته است.
زیرا یک سنسور اکسیژن در جلو و پشت مبدل کاتالیزوری سه طرفه در خودرو وجود دارد که میزان اکسیژن موجود در گاز اگزوز را حس می کند. به طور کلی، اگر به طور معمول کار کند، محتوای اکسیژن قسمت جلویی بیشتر از قسمت عقب است. اگر نصب نشده باشد، محتوای اکسیژن قسمت های جلو و عقب یکسان است، سپس سیگنال ارسال شده توسط سنسور اکسیژن به واحد کنترل الکترونیکی این است که محتوای اکسیژن بسیار زیاد است و واحد کنترل الکترونیکی قضاوت می کند که محتوای اکسیژن بسیار زیاد است. این مخلوط بیش از حد رقیق است و در نتیجه میزان پاشش سوخت را افزایش می دهد، مخلوط را بیش از حد غنی می کند و مصرف سوخت خودرو را افزایش می دهد. بنابراین، نصب مبدل کاتالیزوری سه طرفه توصیه نمی شود.
|
OE NO.
|
30617
|
|
مدل ماشین
|
فورد فیوژن 1.5 لیتری
|
|
MOQ
|
50 عدد
|








س: چه چیزی می توانید از ما بخرید؟
A: قطعات خودرو