FORD FOOCE 1.5L 2015 2010-2017
FORD FOOCE 1.5L 2015 2010-2017
Осогч
хүртээмж: | |
---|---|
тоо: | |
Машины тохирох | загварын | жилийн | хөдөлгүүр |
---|---|---|---|
Осогч | Руу хөтлэх | 2014-2016 | 1.5 Экобоост |
Жижиг элс Магарь, гадны эд ундаа, асранистик машин, дулааны хангамж, өндөр температурт засварлагч машин, хэт их температурт цэвэршүүлэгч машин, тогтмол температуртай. Энэ нь ихэвчлэн түүхий эд, Catalyst процессын боловсруулалт, оновчлол, оновчтой байдал, туршилтын явц, туршилтын явцад ихэвчлэн ашигладаг.
Хэрэв гурван талын каталитик хөрвүүлэгч эвдэрсэн бол машин дээр ямар нөлөө үзүүлэх вэ?
1. Машин нь хэвийн бус чимээ гаргадаг
Эхний үзэгдэл нь гурван талын каталитик хөрвүүлэгч овойлт, ёроолд чирэгдэж, хугарах, эвдэрч, хэвийн бус дуу чимээ үүсгэж болзошгүй юм. Машин газар дээр эсвэл эсвэл Шатахуун газар дээр байна, зарим нь чимээ шуугиантай байх болно.
2. Хөдөлгүүрийн буруу гэрэл асаалттай байна
Хэрэв гурван талын катализаторын хөрвүүлэх үр ашиг нь бага эсвэл бүтэлгүйтсэн бол хөдөлгүүрийн алдаа дутагдал гарч ирнэ. Алдаа код нь P0420 эсвэл P0421 байж болно, гурван талын каталитик хөрвүүлэгч бодисын хувиргалт бага байна гэж мэдээлж байна. Энэ үед бид үүнийг солих хэрэгтэй.
Хөдөлгүүрт ороход бага хэмжээний холимог хий нь бүрэн шатаахгүй бөгөөд яндангийн системийг шууд оруулахгүй. Хэрэв сул зогсолт хэт урт байвал яндангийн систем нь халаах, гурван талын каталитик хөрвүүлэгчийг шатаах болно. Тиймээс, жолооч нарыг аль болох удаан хугацаагаар суллахаас зайлсхийх хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ, гурван талын каталитик хөрвүүлэгчийг тогтмол шалгаж байх ёстой (зөвхөн температур буурсаны дараа л ажиллана). Хэрэв өндөр температурт шатаж, хэвийн бус өнгө, хэвийн бус ул мөр байгаа бол каталитик хөрвүүлэгчийг хэт халсан бөгөөд ажлын эффект нь багассан гэсэн үг юм.
Учир нь яндангийн хүчилтөрөгчийн гаднах хүчилтөрөгчийн мэдрэгч байдаг. Ерөнхийдөө, хэрэв энэ нь хэвийн ажиллаж байвал урд талын төгсгөлийн хүчилтөрөгчийн агууламж нь арын төгсгөлөөс өндөр байна; Хэрэв суулгаагүй бол урд болон хойд талын хүчилтөрөгчийн агууламж нь OxpyGen-ийн хүчилтөрөгчийн нэгж нь хэт өндөр, электрон агууламжтай бөгөөд ExtyGen-ийн агууламж бол хүчилтөрөгчийн агууламж хэтэрхий өндөр юм. Холимог хэт туранхай байна, ингэснээр үүний дараа шатахууны тарилгын хэмжээг нэмэгдүүлж, хольцыг хэт баян болгож, машины түлшний хэрэглээг нэмэгдүүлдэг. Тиймээс гурван талт каталик хөрвүүлэгчийг суулгахгүй байх нь зүйтэй.
Oe үгүй. | 30617 |
Машины бисний загвар | Ford Fusion 1.5l |
Моу | 50 нэгж |
Асуулт: Та биднээс юу худалдаж авах вэ?
Х: Авто хэсэг