За Форд Фоцус 1.5Л 2015 2014-2017 Форд Фусион Турбо 1.5Л катализатор

Лабораторија је опремљена напредним инструментима као што су мали млинови песка, аналитичке ваге, машине за чисту воду, пећи, високотемпературне муфлне пећи, машине за ултразвучно чишћење и водена купатила са константном температуром. Углавном се користи за рутинску хемијску анализу сировина, развој и оптимизацију процеса катализатора, припрему узорака и процес њиховог тестирања.

Ако је тросмерни катализатор покварен, какав ће ефекат то имати на аутомобил?

1. Аутомобил производи ненормалну буку

Први феномен је да ако се тросмерни катализатор удари и повуче на дно, то може изазвати дробљење, ломљење и неке абнормалне звукове. Када је ауто на лицу места или на гориво је на лицу места, чуће се бука.

2. Лампица грешке мотора је укључена

Ако је ефикасност конверзије тросмерног катализатора ниска или не успе, све што можете видети је да ће се упалити лампица грешке мотора. Шифра грешке може бити П0420 или П0421, а пријављено је да је ефикасност конверзије тросмерног каталитичког претварача ниска. У овом тренутку, морамо да га заменимо.

У празном ходу, мала количина мешаног гаса у мотору неће бити потпуно сагорена и директно ће ући у издувни систем. Ако је време празног хода предуго, издувни систем ће наставити да се загрева и сагорева тросмерни катализатор. Због тога је важно за возаче да избегавају рад у празном ходу што је више могуће. Истовремено, тросмерни катализатор треба редовно проверавати (може да ради само након што температура падне). Ако постоје трагови високотемпературног сагоревања и абнормалне боје, то значи да је катализатор прегрејан и да је радни ефекат смањен.

Зато што се испред и иза тросмерног катализатора у аутомобилу налази сензор кисеоника који детектује садржај кисеоника у издувним гасовима. Генерално, ако ради нормално, садржај кисеоника на предњем крају је већи од оног на задњем крају; ако није инсталиран, садржај кисеоника на предњем и задњем крају је исти, онда је сигнал који сензор кисеоника шаље електронској контролној јединици да је садржај кисеоника превисок, а електронска контролна јединица ће проценити да је садржај кисеоника превисок. Смеша је сувише ретка, што повећава количину убризгавања горива, чини мешавину пребогатом и повећава потрошњу горива у аутомобилу. Због тога није препоручљиво не инсталирати тросмерни катализатор.

П: Шта можете купити од нас?
О: Ауто делови