Ford Focus- ի համար 1.5 լ 2015 2014-2017 Ford Fusion Turbo 1.5 լ կատալիթյիկական փոխարկիչ

Լաբորատորիան հագեցած է առաջատար գործիքներով, ինչպիսիք են փոքր ավազի ջրաղացները, վերլուծական մնացորդները, մաքուր ջրային մեքենաները, վառարանները, բարձր ջերմաստիճանը, բարձր ջերմաստիճանը, եւ ջերմաստիճանի մշտական ​​լոգանքներ: Այն հիմնականում օգտագործվում է հումքի քիմիական վերլուծության, կատալիզատորների մշակման մշակման եւ օպտիմիզացման եւ նմուշների պատրաստման եւ դրանց փորձարկման գործընթացը:

Եթե ​​եռակողմ կատալիտիկական փոխարկիչը կոտրված է, ինչ ազդեցություն կունենա մեքենայի վրա:

1. Մեքենան աննորմալ աղմուկ է առաջացնում

Առաջին երեւույթը այն է, որ եթե եռակողմանի կատալիտիկական փոխարկիչը խցանված եւ քաշվի դեպի ներքեւ, այն կարող է առաջացնել ջախջախիչ, կոտրվածք եւ որոշ աննորմալ աղմուկներ: Երբ մեքենան տեղում է կամ Վառելիքը տեղում է, կլինի մի քանի բարգավաճ աղմուկներ:

2-ը: Շարժիչի սխալի լույսը միացված է

Եթե ​​եռակողմանի կատալեխտիկ փոխարկիչի փոխակերպման արդյունավետությունը ցածր է կամ ձախողվի, այն ամենը, ինչ տեսնում եք, այն է, որ շարժիչի մեղքի լույսը կգա: Մեղքերի ծածկագիրը կարող է լինել p0420 կամ p0421, եւ հաղորդվում է, որ եռակողմանի կատալիտիկական փոխարկիչի փոխակերպման արդյունավետությունը ցածր է: Այս պահին մենք պետք է փոխարինենք այն:

Երբ պարապը, շարժիչում փոքր քանակությամբ խառը գազը ամբողջությամբ չի այրվի եւ ուղղակիորեն կմտնի արտանետման համակարգ: Եթե ​​պարապ լինեն շատ երկար, արտանետման համակարգը կշարունակի տաքացնել եւ այրել եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչը: Հետեւաբար, վարորդների համար կարեւոր է խուսափել հնարավորինս երկար ժամանակահատվածների պարապությունից: Միեւնույն ժամանակ, եռակողմանի կատալիտիկ փոխարկիչը պետք է պարբերաբար ստուգվի (ջերմաստիճանի իջնելուց հետո կարող է գործել միայն): Եթե ​​կան բարձր ջերմաստիճանի այրման եւ աննորմալ գույնի հետքեր, նշանակում է, որ կատալիտիկ փոխարկիչը գերտաքացել է, եւ աշխատանքային ազդեցությունը կրճատվել է:

Քանի որ մեքենայի առջեւ կա թթվածնի սենսոր եւ եռակողմանի կատալիտիկ փոխարկիչի հետեւում, ինչը զգացվում է թթվածնի պարունակությունը արտանետվող գազում: Ընդհանրապես, եթե այն նորմալ է գործում, առջեւի վերջի թթվածնի պարունակությունը ավելի բարձր է, քան հետեւի վերջը. Եթե ​​այն տեղադրված չէ, առջեւի եւ հետեւի ծայրերի թթվածնի պարունակությունը նույնն է, ապա էլեկտրոնային կառավարման ստորաբաժանում թթվածնի ցուցիչի կողմից ուղարկված ազդանշանը այն է, որ թթվածնի պարունակությունը չափազանց բարձր է, որ թթվածնի պարունակությունը շատ բարձր է: Խառնուրդը չափազանց բարակ է, դրանով իսկ ավելացնելով վառելիքի ներարկման քանակը, խառնուրդը դարձնելով շատ հարուստ եւ մեծացնելով մեքենայի վառելիքի սպառումը: Հետեւաբար, խորհուրդ չի տրվում տեղադրել եռակողմանի կատալիտիկական փոխարկիչ:

- Ինչ կարող եք գնել մեզանից:
A: Auto մասեր