Civic 1.7L用の排気マニホールド直接フィット触媒コンバーター

赤外線キャリパー：

キャリアの外径と直径の抵抗を検出するために使用されます。

画像測定機器：

光学ルーラーの変位値をすばやく読み取り、空間ジオメトリに基づいてソフトウェアモジュールの計算を通じて、キャリアに必要な結果を即座に取得でき、実験者の画面を画面上に生成して、測定を直感的に区別できるようにします。

3ウェイ触媒コンバーター

この種の機器は車の排気パイプ部品で使用されています

通常、私たちはそれを見ることができません

何かがうまくいかないと、車は黒い煙を発し、力を失います。

エンジンのパフォーマンスに深刻な影響を与えます

油質の問題は、酸素センサーと3方向触媒コンバーターの損傷の最大の原因です。したがって、自動車の所有者は、自動車の毎日の使用において可能な限り燃料を補給するために不規則なガソリンスタンドに行くことを避ける必要があります。特定のガソリンスタンドでいっぱいになった後、車両はフラストレーションや電力不足に苦しんでいる場合、4Sストアに行ってそれをきれいにして、時間内にガソリンスタンドを交換する必要があります。

3方向触媒コンバーターが除去された後、なぜ速度が弱くなるのですか？

排気中に戻る圧力がある場合、低速でのトルクを上げることができますが、同じ背圧は高速での馬力の出力に影響を与えるためです。これが、一部の車には明らかに二重の排気がある理由です。そのうちの1つはバルブを装備する必要があります。バルブは、排気圧を維持し、トルクを増加させるために低速で閉じています。高速では、バルブが開かれ、排気圧を下げ、馬力を増加させます。同様に、3エレメントバルブが除去され、排気が遮られていない場合、低トルクは機能しなくなります。引き換えに、高速での応答と馬力が改善され、燃料消費量が比較的増加します。

標準

EURO4 EPA