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シビック 1.7L用エキゾーストマニホールドダイレクトフィット触媒コンバーター

2001-2005 ホンダシビック 1.7L L4 SOHC ACURA EL 1.7L
OE 番号用触媒コンバーターに適合。 642281、101304、809577、16373

サイズ 68*46*35

モデル：
2001-2005 ホンダシビック 1.7L L4
ブランド：
2001-2005 ホンダシビック 1.7L L4
ブランド：
ホンダ

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製品説明

ホンダ	シビック	2001 ～ 2005 年	1.7
ホンダ	シビック	2001 ～ 2005 年	1.7L

赤外線キャリパー:

キャリアの外径サイズや直径抵抗を検出するために使用します。

画像測定器：

光学定規の変位値を素早く読み取り、空間幾何学に基づいたソフトウェアモジュールの計算を通じて、キャリアが要求する結果を即座に得ることができ、実験者が画像を比較するために画面上にグラフが生成されるため、測定結果の偏りの可能性を直感的に区別できます。

三元触媒コンバーター

車の排気管部品にはこのような装置が使われています

普段私たちには見えないのですが

何らかの異常が発生すると、車から黒煙が発生し、電源が失われます。

エンジン性能に重大な影響を与える

オイル品質の問題は、酸素センサーと三元触媒コンバーターの損傷の最大の原因です。したがって、車の所有者は、日常の車の使用において、不定期のガソリンスタンドへの給油は極力避けるべきです。特定のガソリンスタンドで給油した後、車両に不満やパワー不足が発生した場合は、4S ストアに行って清掃し、時間内にガソリンスタンドを交換する必要があります。

ホンダシビック 1.7 用 EPA 触媒コンバーター

OEMサンプルとして行うことができます

58×46×35mm

Pd Rh Pt 触媒コンバータ

三元触媒を外すと回転が鈍くなるのはなぜですか？

排気時に背圧があれば低速トルクは向上しますが、同じ背圧では高速時の馬力に影響を与えるためです。これが、一部の車が明らかにデュアルエキゾーストを備えている理由です。そのうちの 1 つはバルブを装備する必要があります。低速時にはバルブを閉じて排気圧力を維持し、トルクを増加させます。高速走行時にはバルブが開き、排気圧が下がり馬力が増加します。同様に、三元バルブを取り外して排気を遮るものがなくなると、低トルクは機能しなくなります。その代わり高速時のレスポンスや馬力が向上し、相対的に燃費が向上します。