| HONDA |
Sibiko |
2001-2005 |
1.7 |
| 1.7L |
Infrared caliper:
Ginagamit ito upang makita ang laki ng panlabas na diameter at paglaban ng diameter ng carrier.
Instrumento sa pagsukat ng larawan:
Mabilis na basahin ang halaga ng displacement ng optical ruler, at sa pamamagitan ng pagkalkula ng software module batay sa spatial geometry, ang resulta na kinakailangan ng carrier ay maaaring makuha kaagad, at isang graph ang bubuo sa screen para sa eksperimento upang ihambing ang mga imahe, upang ang pagsukat ay maaaring madaling makilala, posibleng bias sa mga resulta.
tatlong paraan catalytic converter
Ang ganitong uri ng kagamitan ay ginagamit sa mga bahagi ng tambutso ng kotse
Karaniwang hindi natin ito nakikita
Kapag may nangyaring mali dito, magbubuga ang kotse ng itim na usok at mawawalan ng kuryente.
Seryosong nakakaapekto sa pagganap ng engine
Ang mga problema sa kalidad ng langis ay ang pinakamalaking sanhi ng pinsala sa mga sensor ng oxygen at mga three-way na catalytic converter. Samakatuwid, dapat iwasan ng mga may-ari ng sasakyan ang pagpunta sa mga hindi regular na istasyon ng gasolina upang mag-refuel hangga't maaari sa araw-araw na paggamit ng kanilang mga sasakyan. Kung pagkatapos mag-fill up sa isang partikular na gasolinahan, ang sasakyan ay dumaranas ng pagkabigo o kawalan ng kuryente, kailangan mong pumunta sa tindahan ng 4S upang linisin ito at palitan ang gasolinahan sa oras.
| EPA catalytic Converter para sa honda civic 1.7 |
| magagawa natin bilang mga sample ng OEM |
| 58*46*35mm |
| Pd Rh Pt catalytic converter |
Bakit humihina ang bilis pagkatapos maalis ang three-way catalytic converter?
Dahil kung mayroong back pressure sa panahon ng tambutso, ang metalikang kuwintas sa mababang bilis ay maaaring tumaas, ngunit ang parehong presyon sa likod ay makakaapekto sa output ng lakas-kabayo sa mataas na bilis. Ito ang dahilan kung bakit malinaw na may dalawahang tambutso ang ilang sasakyan. Ang isa sa kanila ay kailangang nilagyan ng balbula. Ang balbula ay sarado sa mababang bilis upang mapanatili ang presyon ng tambutso at dagdagan ang metalikang kuwintas. Sa mataas na bilis, binubuksan ang balbula upang bawasan ang presyon ng tambutso at pataasin ang lakas-kabayo. Sa parehong paraan, kung ang tatlong-element na balbula ay tinanggal at ang tambutso ay hindi nakaharang, ang mababang metalikang kuwintas ay hindi na gagana. Bilang kapalit, ang tugon at lakas-kabayo sa mataas na bilis ay mapapabuti, at ang pagkonsumo ng gasolina ay medyo tataas.
A: Sample testing ay tinatanggap kung may stock.
