ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
អ្នកនៅទីនេះ៖ ផ្ទះ » ផលិតផល » កម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវ » Direcit- Fit Three Way Catalytic Converter » Exhaust Manifold Direct Fit Fit Catalytic Converter for Civic 1.7L
ម៉ាក៖
បន្ទាត់ផលិតផលដែលបានជ្រើសរើស៖

ការផ្ទុក

ចែករំលែកទៅ៖
ប៊ូតុងចែករំលែក facebook
ប៊ូតុងចែករំលែក twitter
ប៊ូតុងចែករំលែកបន្ទាត់
ប៊ូតុងចែករំលែក wechat
linkedin ប៊ូតុងចែករំលែក
ប៊ូតុងចែករំលែក pinterest
ប៊ូតុងចែករំលែក whatsapp
ចែករំលែកប៊ូតុងចែករំលែកនេះ។

Exhaust Manifold Direct Fit Catalytic Converter សម្រាប់ Civic 1.7L

Fit Catalytic Converter សម្រាប់ឆ្នាំ 2001-2005 Honda Civic 1.7L L4 SOHC ACURA EL 1.7L
OE NO. 642281, 101304, 809577, 16373
ទំហំ 68*46*35
  • 2001-2005 Honda Civic 1.7L L4

  • 2001-2005 Honda Civic 1.7L L4

  • ហុងដា

មាន៖
បរិមាណ៖
ការពិពណ៌នាផលិតផល


ហុងដា ពលរដ្ឋ ២០០១-២០០៥ 1.7
1.7L


Caliper អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ៖

វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​រក​ឃើញ​ទំហំ​អង្កត់ផ្ចិត​ខាងក្រៅ និង​ធន់​ទ្រាំ​នឹង​អង្កត់ផ្ចិត​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ដឹកជញ្ជូន។


ឧបករណ៍វាស់រូបភាព៖

អានយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវតម្លៃផ្លាស់ទីលំនៅរបស់បន្ទាត់អុបទិក ហើយតាមរយៈការគណនាម៉ូឌុលកម្មវិធីដោយផ្អែកលើធរណីមាត្រលំហ លទ្ធផលដែលតម្រូវដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាចទទួលបានភ្លាមៗ ហើយក្រាហ្វមួយនឹងត្រូវបានបង្កើតនៅលើអេក្រង់សម្រាប់អ្នកពិសោធន៍ដើម្បីប្រៀបធៀបរូបភាព ដូច្នេះការវាស់វែងអាចត្រូវបានសម្គាល់ដោយវិចារណញាណ ភាពលំអៀងដែលអាចកើតមាននៅក្នុងលទ្ធផល។


ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីវិធី


ឧបករណ៍ប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងផ្នែកបំពង់ផ្សែងរថយន្ត


ជាធម្មតាយើងមើលមិនឃើញទេ។


នៅពេលដែលមានអ្វីខុសជាមួយវា រថយន្តនឹងបញ្ចេញផ្សែងខ្មៅ និងបាត់បង់ថាមពល។


ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន


បញ្ហាគុណភាពប្រេងគឺជាមូលហេតុធំបំផុតនៃការខូចខាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន និងឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវ។ ដូច្នេះហើយ ម្ចាស់រថយន្តគួរតែជៀសវាងការទៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមិនទៀងទាត់ ដើម្បីចាក់ប្រេងឱ្យបានច្រើនតាមតែអាចធ្វើទៅបានក្នុងការប្រើប្រាស់រថយន្តប្រចាំថ្ងៃ។ ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការបំពេញនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈជាក់លាក់មួយរថយន្តទទួលរងនូវការខកចិត្តឬកង្វះថាមពលអ្នកត្រូវទៅហាង 4S ដើម្បីសម្អាតវានិងជំនួសស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈទាន់ពេលវេលា។

កម្មវិធីបំលែងកាតាលីករ EPA សម្រាប់ honda civic 1.7
យើងអាចធ្វើបានដូចគំរូ OEM
58 * 46 * 35 ម។
កម្មវិធីបំលែងកាតាលីករ Pd Rh Pt


ហេតុអ្វីបានជាល្បឿនចុះខ្សោយបន្ទាប់ពីឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវត្រូវបានដកចេញ?

ដោយសារតែប្រសិនបើមានសម្ពាធត្រឡប់មកវិញក្នុងអំឡុងពេលហត់នឿយ កម្លាំងបង្វិលជុំក្នុងល្បឿនទាបអាចកើនឡើង ប៉ុន្តែសម្ពាធត្រឡប់មកវិញដូចគ្នានឹងប៉ះពាល់ដល់ទិន្នផលសេះក្នុងល្បឿនលឿន។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​ច្បាស់​ជា​មាន​បំពង់​ផ្សែង​ពីរ។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបំពាក់ដោយសន្ទះបិទបើក។ សន្ទះបិទបើកក្នុងល្បឿនទាប ដើម្បីរក្សាសម្ពាធហត់នឿយ និងបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ក្នុងល្បឿនលឿន សន្ទះបិទបើកត្រូវបានបើក ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធផ្សង និងបង្កើនកម្លាំងសេះ។ តាមរបៀបដូចគ្នាប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកធាតុបីត្រូវបានដកចេញហើយការហត់នឿយមិនមានការស្ទះទេនោះកម្លាំងបង្វិលជុំទាបនឹងលែងដំណើរការទៀតហើយ។ ជា​ថ្នូរ​នឹង​ការ​ឆ្លើយ​តប និង​កម្លាំង​សេះ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​នឹង​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង ហើយ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រេង​នឹង​ត្រូវ​បាន​បង្កើន​បន្តិច​បន្តួច។

高清

61518ca64ca8aab618c51164e63fe76


5387cee3fd5eb5a4d629f865f1b0abf3b072bb368a0222924bb32b7be91472

1461e54b26a5a0baeef3f0d57e89431142c304601fff7112de2999f390f42f

បំពង់
បំពង់ផ្សែងសម្រាប់ Acura

ស្ដង់ដារ

EURO4 EPA

ទម្ងន់
6 គីឡូក្រាម

C0145T017b1c04ee95149b51b2740829bdbb1dc


C0220T01C0173T01


C0199T01

សំណួរ៖ តើអ្នកអាចផ្តល់គំរូបានទេ?

A: ការធ្វើតេស្តគំរូត្រូវបានទទួលយកប្រសិនបើមាននៅក្នុងស្តុក។










ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

តំណភ្ជាប់រហ័ស

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

អាស័យដ្ឋាន៖ ជ្រុងអាគ្នេយ៍នៃផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវ Xiangjiang និងផ្លូវ Gongye Second Road, Ningjin County, Dezhou City, Shandong, China
Phone: 86 13375513979
អ៊ីមែល៖ baopengpeng@sd-ant.com
ទូរស័ព្ទ៖ 86 13356268131
អ៊ីមែល៖ sdantian003@163.com
 
ផ្ញើសារមកយើង
រក្សាសិទ្ធិ   2023 Shandong AT Catalytic Converter | ផែនទីគេហទំព័រ |  គោលការណ៍ឯកជនភាព  | គាំទ្រដោយ leadong.com