2001-2005 හොන්ඩා සිවික් 1.7l l4
2001-2005 හොන්ඩා සිවික් 1.7l l4
හොන්ඩා
ලබා ගැනීමේ හැකියාව: | |
---|---|
ප්රමාණය: | |
හොන්ඩා | සිවිල් | 2001-2005 | 1.7 |
1.7L |
අධෝරක්ත කැලිපරය:
වාහකයේ විෂ්කම්භය ප්රමාණය සහ විෂ්කම්භය ප්රතිරෝධය හඳුනා ගැනීමට එය භාවිතා කරයි.
රූප මැනීමේ මෙවලම:
ඔප්ටිකල් පාලකයාගේ විස්ථාපන වටිනාකම ඉක්මනින් කියවා, වාහකයාගේ අවශ්ය ප්රති result ලය මඟින් රූපයේ අවශ්ය ප්රති result ල තිරය මත ප්රස්ථාරයක් ලබා ගත හැකි වන අතර, මැනීම බුද්ධිමත්ව සසඳන්න, එවිට
තුන් ආකාරයකින් උත්ප්රේරක පරිවර්තකය
මේ ආකාරයේ උපකරණ කාර් පිටාර නල කොටස් වල භාවිතා වේ
සාමාන්යයෙන් අපට එය නොපෙනේ
යම් දෙයක් එහි වැරදී ගිය විට, මෝටර් රථය කළු දුමාරය විමෝණී බලය අහිමි වනු ඇත.
එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වයට බරපතල ලෙස බලපායි
ඔක්සිජන් සංවේදකවලට හා ත්රි-මාර්ග උත්ප්රේරක පරිවර්තකයන්ට හානි වීමට ඇති ලොකුම හේතුව තෙල් ගුණාත්මක ගැටළු වේ. එමනිසා, මෝටර් රථ හිමියන් තම කාර් දෛනිකව භාවිතා කිරීමේදී හැකිතාක් ඉන්ධන පිරවීම සඳහා අක්රමවත් වායු මධ්යස්ථානවලට යාමෙන් වැළකී සිටිය යුතුය. එක්තරා ගෑස් නැවතුම්පොළක පුරවා ඇත්නම්, වාහනය කලකිරීමෙන් හෝ බලයේ lack නතාවයෙන් පෙළෙනවා නම්, එය පිරිසිදු කර ගෑස් නැවතුම්පොළ වෙනුවට ගෑස් නැවතුම්පොළ ආදේශ කරන්න.
හොන්ඩා සිවික් 1.7 සඳහා EPA උත්ප්රේරක පරිවර්තකය |
අපට OEM සාම්පල ලෙස කළ හැකිය |
58 * 46 * 35mm |
Pd rh pt උත්ප්රේරක පරිවර්තකය |
තුන-ආයිත්තම් පරිවර්තකය ඉවත් කිරීමෙන් පසුව වේගය දුර්වල වන්නේ ඇයි?
මක්නිසාද යත්, පිටාර කාලයේදී පිටුපස පීඩනයක් තිබේ නම්, අඩු වේගයේ ව්යවර්ථ වැඩි වුවද, එකම පිටුපස පීඩනය අධික වේගයෙන් අශ්වබල ප්රතිදානය කෙරෙහි බලපානු ඇත. සමහර මෝටර් රථවල පැහැදිලිවම ද්විත්ව පිටාර ගැලීම් තිබේ. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු කපාටයකින් සමන්විත විය යුතුය. පිටාර පීඩනය පවත්වා ගැනීම සඳහා කපාටය අඩු වේගයකින් වසා ඇති අතර ව්යවර්ථය වැඩි කරන්න. අධික වේගයෙන්, පිටවන පීඩනය අඩු කිරීම සහ අශ්වබල ශක්තිය වැඩි කිරීම සඳහා කපාටය විවෘත වේ. එකම ආකාරයකින්, තල තුනේ කපාටය ඉවත් කර පිටවීම බාධා රහිත නම්, අඩු ව්යවර්ථය තවදුරටත් ක්රියාත්මක නොවේ. හුවමාරුවෙන්, ඉහළ වේගයෙන් ප්රතිචාර හා අශ්වබල ශක්තිය වැඩිදියුණු කරනු ඇති අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය සාපේක්ෂව වැඩි කරනු ඇත.
සම්මත
යුරෝ4 ඊපීඒ
ප්ර: ඔබට සාම්පල ලබා දිය හැකිද?
පිළිතුර: තොගයේ තිබේ නම් නියැදි පරීක්ෂණ පිළිගනු ලැබේ.