| හොන්ඩා |
සිවිල් |
2001-2005 |
1.7 |
| 1.7L |
අධෝරක්ත කැලිපරය:
වාහකයේ බාහිර විෂ්කම්භය ප්රමාණය සහ විෂ්කම්භය ප්රතිරෝධය හඳුනා ගැනීමට එය භාවිතා කරයි.
රූප මිනුම් උපකරණය:
දෘශ්ය පාලකයේ විස්ථාපන අගය ඉක්මනින් කියවා, අවකාශීය ජ්යාමිතිය මත පදනම් වූ මෘදුකාංග මොඩියුලය ගණනය කිරීම හරහා, වාහකයාට අවශ්ය ප්රති result ලය ක්ෂණිකව ලබා ගත හැකි අතර, පරීක්ෂණ කරන්නාට රූප සංසන්දනය කිරීම සඳහා ප්රස්ථාරයක් තිරය මත ජනනය කරනු ඇත, එවිට මිනුම් ප්රතිභාමය ලෙස වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය.
තුන් ආකාරයකින් උත්ප්රේරක පරිවර්තකය
මෙම වර්ගයේ උපකරණ මෝටර් රථ පිටාර නල කොටස්වල භාවිතා වේ
සාමාන්යයෙන් අපට එය නොපෙනේ
යම්කිසි වැරැද්දක් සිදු වූ විට, මෝටර් රථය කළු දුමාරයක් නිකුත් කර බලය අහිමි වේ.
එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයට බරපතල ලෙස බලපායි
ඔක්සිජන් සංවේදක සහ තුන්-මාර්ග උත්ප්රේරක පරිවර්තක වලට හානි වීමට විශාලතම හේතුව තෙල්වල ගුණාත්මක ගැටළු වේ. එබැවින් මෝටර් රථ හිමියන් තම මෝටර් රථවල දෛනික භාවිතයේදී හැකිතාක් ඉන්ධන පිරවීම සඳහා අක්රමවත් ඉන්ධන පිරවුම්හල් වෙත යාමෙන් වැළකී සිටිය යුතුය. යම් ඉන්ධන පිරවුම්හලකින් පිරවූ පසු, වාහනය කලකිරීමකින් හෝ බලය නොමැතිකමකින් පෙළෙන්නේ නම්, ඔබ එය පිරිසිදු කිරීමට සහ නියමිත වේලාවට ඉන්ධන පිරවුම්හල ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට 4S ගබඩාවට යා යුතුය.
| Honda civic 1.7 සඳහා EPA උත්ප්රේරක පරිවර්තකය |
| අපට OEM සාම්පල ලෙස කළ හැකිය |
| 58 * 46 * 35 මි.මී |
| Pd Rh Pt උත්ප්රේරක පරිවර්තකය |
තුන්-මාර්ග උත්ප්රේරක පරිවර්තකය ඉවත් කිරීමෙන් පසු වේගය දුර්වල වන්නේ ඇයි?
මොකද exhaust එකේදී backpressure එකක් ආවොත් අඩු speed වල torque එක වැඩි වෙන්න පුලුවන් නමුත් ඒ back pressure එක තමයි high speed එකේ අශ්වබල ප්රතිදානයට බලපාන්නේ. මේ නිසා සමහර මෝටර් රථවල පැහැදිලිවම ද්විත්ව පිටාර ගැලීම් ඇත. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකු කපාටයකින් සමන්විත විය යුතුය. පිටාර පීඩනය පවත්වා ගැනීමට සහ ව්යවර්ථය වැඩි කිරීමට කපාටය අඩු වේගයකින් වසා ඇත. අධික වේගයෙන්, පිටාර පීඩනය අඩු කිරීමට සහ අශ්වබල ශක්තිය වැඩි කිරීමට කපාටය විවෘත වේ. එලෙසම, මූලද්රව්ය තුනේ කපාටය ඉවත් කර පිටාර ගැලීම බාධාවකින් තොරව තිබේ නම්, අඩු ව්යවර්ථය තවදුරටත් ක්රියා නොකරයි. හුවමාරුව, ඉහළ වේගයකින් ප්රතිචාරය සහ අශ්වබල ශක්තිය වැඩි දියුණු වනු ඇත, ඉන්ධන පරිභෝජනය සාපේක්ෂව වැඩි වනු ඇත.
A: තොගයේ තිබේ නම් නියැදි පරීක්ෂාව පිළිගනු ලැබේ.
