سوک 1.7L کے لئے راستہ کئی گنا براہ راست فٹ کیٹیلٹک کنورٹر

اورکت کیلیپر:

یہ کیریئر کے بیرونی قطر کے سائز اور قطر کے خلاف مزاحمت کا پتہ لگانے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔

تصویری پیمائش کا آلہ:

آپٹیکل حکمران کی نقل مکانی کی قیمت کو جلدی سے پڑھیں ، اور مقامی جیومیٹری کی بنیاد پر سافٹ ویئر ماڈیول کے حساب کتاب کے ذریعہ ، کیریئر کے ذریعہ مطلوبہ نتیجہ فوری طور پر حاصل کیا جاسکتا ہے ، اور تجربہ کار کے لئے تجربہ کار کے لئے اسکرین پر ایک گراف تیار کیا جائے گا ، تاکہ پیمائش کو بدیہی طور پر ممتاز ، ممکنہ تعصب کیا جاسکے۔

تین راستہ کاتالک کنورٹر

اس طرح کا سامان کار راستہ پائپ حصوں میں استعمال ہوتا ہے

عام طور پر ہم اسے نہیں دیکھ سکتے ہیں

جب اس کے ساتھ کچھ غلط ہوجاتا ہے تو ، کار سیاہ دھواں خارج کرے گی اور بجلی سے محروم ہوجائے گی۔

سنجیدگی سے انجن کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے

آکسیجن سینسر اور تین طرفہ کاتلیٹک کنورٹرز کو پہنچنے والے نقصان کی سب سے بڑی وجہ تیل کے معیار کے مسائل ہیں۔ لہذا ، کار کے مالکان کو اپنی کاروں کے روزانہ استعمال میں زیادہ سے زیادہ ریفیوئل کرنے کے لئے گیس اسٹیشنوں کو فاسد گیس اسٹیشنوں پر جانے سے گریز کرنا چاہئے۔ اگر کسی خاص گیس اسٹیشن پر بھرنے کے بعد ، گاڑی مایوسی یا بجلی کی کمی سے دوچار ہے تو ، آپ کو اسے صاف کرنے کے لئے 4S اسٹور پر جانا چاہئے اور وقت پر گیس اسٹیشن کو تبدیل کرنا ہوگا۔

تھری وے کیٹیلٹک کنورٹر کو ہٹانے کے بعد رفتار کیوں کمزور ہوتی ہے؟

کیونکہ اگر راستہ کے دوران کمر کا دباؤ ہوتا ہے تو ، کم رفتار سے ٹارک کو بڑھایا جاسکتا ہے ، لیکن بیک دباؤ تیز رفتار سے ہارس پاور کی پیداوار کو متاثر کرے گا۔ یہی وجہ ہے کہ کچھ کاروں میں واضح طور پر دوہری راستہ ہوتا ہے۔ ان میں سے ایک کو والو سے لیس کرنے کی ضرورت ہے۔ راستہ دباؤ برقرار رکھنے اور ٹارک کو بڑھانے کے لئے والو کم رفتار سے بند ہے۔ تیز رفتار سے ، والو کو راستہ کے دباؤ کو کم کرنے اور ہارس پاور بڑھانے کے لئے کھولا جاتا ہے۔ اسی طرح ، اگر تین عنصر والو کو ہٹا دیا گیا ہے اور راستہ بلا روک ٹوک ہے تو ، کم ٹارک اب کام نہیں کرے گا۔ اس کے بدلے میں ، تیز رفتار سے ردعمل اور ہارس پاور کو بہتر بنایا جائے گا ، اور ایندھن کی کھپت میں نسبتا increased میں اضافہ کیا جائے گا۔

معیار

یورو 4 ای پی اے