налаштувати
налаштувати
Наявність: | |
---|---|
Кількість: | |
Вимір | Щільність клітин | Товщина фольги |
Кругла форма: діаметр від 20 до 600 мм, довжина до 550 мм | 50, 100, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 900 CPSI | 0,03, 0,04, 0,05, 0,06, 0,08, 0,10 мм |
Овальна та бічна форма | ||
Інші (прямокутник тощо) |
Каталітичний перетворювач складається з декількох матеріалів. Ядро або субстрат каталізатора змінюється залежно від транспортного засобу.
Каталізатор WASHCOAT - носій для каталітичних матеріалів, який використовується для розповсюдження матеріалів на високій площі поверхні. Каталітичні матеріали підвішують у Washcoat перед нанесенням до серцевини. Матеріали для мийки мають шорстку, нерегулярну поверхню для збільшення площі поверхні, що допомагає максимізувати каталітично активну поверхню, доступну для реагування з вихлопом двигуна.
У їх найпоширенішій конструкції металеві субстрати каталізатора виготовлені з тонких металевих фольг, плоских та гофрованих, утворених у створену конструкції, яка розміщується всередині металевої оболонки ,. Переваги металевих субстратів - це їх висока геометрична площа поверхні та падіння низького тиску, пов'язані з тонкими стінками. Фольти в металевих підкладках можуть бути підпалені/зварені разом, щоб забезпечити хорошу механічну міцність та стійкість до теплового удару.
1. Зменшення викидів ПМ на 50-80%.
2. Проста установка та експлуатація.
3. Немає блокування або накопичення частинок сажі.
4. Не вимагає технічного обслуговування.
5. Низький тиск у спині.
6. Покращує ослаблення звуку, може замінити оригінальний глушник.