 |
tilpasse
tilpasse
| Mengde: | |
|---|---|
Dimensjon | Celletetthet | Foletttykkelse |
Rund form: Diameter fra 20 til 600 mm, lengde opp til 550 mm | 50, 100, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 900 CPSI | 0,03, 0,04, 0,05, 0,06, 0,08, 0,10 mm |
Oval og racerbaneform | ||
Andre (rektangel osv.) |
Den katalytiske omformeren består av flere materialer. Katalysatorkjernen eller underlaget varierer i henhold til kjøretøyet.
Katalysatorvaskfrakken er en bærer for de katalytiske materialene, som brukes til å spre materialene over et høyt overflateareal. De katalytiske materialene er suspendert i vaskefrakken før påføring på kjernen. Vaskefrakkmaterialer har grov, uregelmessig overflate for å øke overflaten, noe som hjelper til med å maksimere den katalytisk aktive overflaten som er tilgjengelig for å reagere med motorens eksos.
I deres vanligste design er metallkatalysatorsubstrater laget av tynne metallfolier, flate og bølgede, dannet til en honningkakestruktur som er plassert inne i et metallskall. Fordelene med metallsubstrater er deres høye geometriske overflateareal og lavtrykkfall assosiert med de tynne veggene. Foliene i metalliske underlag kan lodderes/sveises sammen for å gi god mekanisk holdbarhet og motstand mot termisk sjokk.
1. Å redusere PM-utslippene med 50-80%.
2. Enkel installasjon og drift.
3. Ingen blokkering eller akkumulerer sotpartikler.
4. krever ingen vedlikehold.
5. Lavt mottrykk.
6. Forbedrer lyddemping, kan erstatte original lyddemper.
