 |
mukauttaa
mukauttaa
| Määrä: | |
|---|---|
Ulottuvuus | Solutiheys | Folion paksuus |
Pyöreä muoto: halkaisija 20 - 600 mm, pituus jopa 550 mm | 50, 100, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 900 CPSI | 0,03, 0,04, 0,05, 0,06, 0,08, 0,10 mm |
Soikea ja kilparadan muoto | ||
Muut (suorakulmio jne.) |
Katalyyttinen muunnin koostuu useista materiaaleista. Katalyytin ydin tai substraatti vaihtelee ajoneuvon mukaan.
Katalyyttipesu on katalyyttisten materiaalien kantaja, jota käytetään materiaalien leviämiseen korkealla pinta -alalla. Katalyyttiset materiaalit suspendoituu pesukantamaan ennen levitystä ytimeen. Pesevaatemateriaaleilla on karkea, epäsäännöllinen pinta pinta -alan lisäämiseksi, mikä auttaa maksimoimaan katalyyttisesti aktiivinen pinta, joka on käytettävissä reagoimaan moottorin pakokaasun kanssa.
Yleisimmässä suunnittelussa metalliset katalyytin substraatit on valmistettu ohuista metallikalvoista, litteistä ja aallotetuista, jotka on muodostettu hunajakennon rakenteeseen, joka on asetettu metallikuoren sisälle ,. Metallisubstraattien edut ovat niiden korkea geometrinen pintapinta -ala ja matala painettu pudotus, joka liittyy ohutiin seiniin. Metallisten substraattien kalvot voidaan rakentaa/hitsata yhteen, jotta saadaan aikaan hyvä mekaaninen kestävyys ja vastus lämpöiskulle.
1. PM-päästöjen vähentäminen 50–80%.
2. Yksinkertainen asennus ja toiminta.
3. Ei tukkeutumista tai kerää noen hiukkasia.
4. ei vaadi huoltoa.
5. Alhainen selkäpaine.
6. Parantaa äänenvaimennusta, voi korvata alkuperäisen äänenvaimennuksen.
