Toise |
Dlús Cille |
Tiús Foil |
Cruth cruinn: Trastomhas 20 go 600mm, fad suas le 550mm |
50, 100, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 900 CPSI |
0.03, 0.04, 0.05, 0.06, 0.08, 0.10 mm |
Cruth Oval agus racetrack |
Daoine eile (Dronuilleog etc.) |
Tá an tiontaire catalaíoch comhdhéanta de roinnt ábhar. Athraíonn an croí nó an tsubstráit catalaíoch de réir na feithicle.
Is iompróir é an cóta níocháin catalaíoch do na hábhair chatalaíoch, a úsáidtear chun na hábhair a scaipeadh thar achar ard dromchla. Cuirtear na hábhair chatalaíoch ar crochadh sa chóta níocháin sula gcuirtear iad ar an gcroí. Tá dromchla garbh neamhrialta ag ábhair an chóta níocháin chun an t-achar dromchla a mhéadú, rud a chabhraíonn leis an dromchla gníomhach catalaíoch atá ar fáil chun imoibriú le sceite an innill a uasmhéadú.
Ina ndearadh is coitianta, tá foshraitheanna catalaíoch miotalach déanta as scragall miotail tanaí, cothrom agus rocach, déanta i struchtúr meala a chuirtear taobh istigh de bhlaosc miotail, . Is iad na buntáistí a bhaineann le foshraitheanna miotail ná a n-achar dromchla ard geoiméadrach agus titim brú íseal a bhaineann leis na ballaí tanaí. Is féidir na scragaill i bhfoshraitheanna miotalacha a phrásáil/táthú le chéile chun dea-mharthanacht mheicniúil agus friotaíocht in aghaidh turrainge teirmeach a sholáthar.
1. Astuithe PM a laghdú 50-80%.
2. Suiteáil agus oibriú simplí.
3. Gan bac nó carnann cáithníní súiche.
4. Ní gá aon chothabháil.
5. Brú ar ais íseal.
6. Feabhsaíonn maolú fuaime, is féidir é a athsholáthar muffler bunaidh.
