Димензија |
Целл Денсити |
Фоил Тхицкнесс |
Округли облик: пречник од 20 до 600 мм, дужина до 550 мм |
50, 100, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 900 ЦПСИ |
0,03, 0,04, 0,05, 0,06, 0,08, 0,10 мм |
Овални и тркачки облик |
Други (правоугаоник итд.) |
Катализатор је направљен од неколико материјала. Језгро катализатора или супстрат варира у зависности од возила.
Катализаторски премаз за прање је носач за каталитичке материјале, који се користи за дисперговање материјала на великој површини. Каталитички материјали се суспендују у премазу пре наношења на језгро. Материјали за прање имају храпаву, неправилну површину за повећање површине, што помаже да се максимизира каталитички активна површина доступна да реагује са издувним гасом мотора.
У свом најчешћем дизајну, металне подлоге катализатора су направљене од танких металних фолија, равних и валовитих, формираних у структуру саћа која је смештена унутар металне шкољке, . Предности металних подлога су њихова велика геометријска површина и низак пад притиска повезан са танким зидовима. Фолије у металним подлогама могу се лемити/заварити заједно како би се обезбедила добра механичка издржљивост и отпорност на топлотни удар.
1. Смањење емисије ПМ за 50-80%.
2. Једноставна инсталација и рад.
3. Нема блокаде или накупљања честица чађи.
4. Не захтева одржавање.
5. Низак повратни притисак.
6. Побољшава слабљење звука, може заменити оригинални пригушивач.
