Honeycomb-keraaminen kantolaite on ydinkomponentti autojen pakokaasujen jälkijärjestelmässä ja se sijoitetaan kolmisuuntaiseen katalyyttiseen muunnin. Yhdysvaltain Corning Corporation keksi 1970-luvulla Donkey Bluestone -hunajakennon keraamisen kantajaksi pakokaasun hoidon jälkeiseen katalyyttipinnoitteeseen, mikä tarjoaa tehokkaan reaktiokeskuksen pakokaasun jälkeisille kemiallisille reaktioille. Automotive-pakokaasujen jälkeinen hoitojärjestelmä on vähitellen kehittynyt Honeycomb-keraamisten kantolaitteiden kanssa ytimenä. Erilaisten pakokaasuvirtausmoodien mukaan hunajakenno-keraamiset kantolaitteet jaetaan pääasiassa suoran läpikulun ja seinävirtauskantajiin.